昆明主城老城区市政排水管网及调蓄池建设工程 第八标段（兰花沟调蓄池工程及西南片区市政管网工程） 投标技术文件 第一部分 施工组织设计
2．基坑开挖分层和施工方案 （1） 机械开挖、汽车运输方案
开挖拟采用明挖顺作法施工，反向铲“接力”倒运土方出渣，纵向全基坑范围、竖向分层的开挖方式。，填筑临时坡道，反向铲采用台阶式“接力”倒运，自卸汽车下到基坑，反向铲装车运输，边角处机械无法开挖的部位由人工辅助开挖。 （2）基坑开挖分区、分层划分
a．施工分区
本工程为环行钢筋砼支撑体系，鉴于基坑平面尺寸和支撑的型式，平面上不分区开挖，基坑全范围内进行开挖。
b．施工分层
调蓄池主体基坑开挖竖向分4层进行：第一层为地表路面至冠梁底面，第二层为第二支撑轴线下1m，第三层为第三支撑轴线下1m，第四层开挖至坑底面（含局部下沉部分）。开挖方法及分层见插图6-1。
基坑开挖分区、分层图 插图6-1
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（3）基坑开挖方法：
基坑竖向分层、水平方向全断面开挖，每层开挖至支撑轴线下1m，待支撑达到设计强度后，再开挖下一层。开挖过程中，预垫坡道至基坑内，自卸车通过坡道进入基坑，采用钩机开挖装车外运。本基坑采用环形钢筋砼支撑，开挖时，基坑中部可适当超前开挖。当每层开挖到设计标高时，坡道位置处的土体反挖去除，待该层支撑体系完成后再回填形成坡道，继续开挖下一层。
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3．基坑降排水技术措施
（1）井点降水：围结构采用旋喷（或搅拌桩）止水帷幕形式，能取到良好的防水堵水作用，截断了基坑内与围护结构外地层的水力联系，基坑内积水主要为地层含水及工程施工废水和大气降水。为保证开挖机械能在相对比较干燥无水的状态下工作，在基坑开挖前和基坑开挖过程中，应在基坑开挖前，在基坑范围内采用井点降水。井点降水井在基坑开挖平面对称布置9个点，间距20m（见下图）。
（2）基坑开挖工程中的排水：开挖工程中，一般在基坑最底点设一个3*3*2m集水井，用污水泵抽排至沉淀池，处理后排至市政管网。
（3）开挖至设计标高后的排水：按设计要求施作基底盲沟和集水井，保证底板结构砼在无水环境下施工。
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