（A）要划分停车场地（B）停车场地可有可无（C）客户是上帝，车辆随便停（D）客户是上帝，专人负责停放车辆
60、划分停车场地，哪种不需要（D）。
（A）客户停车场（B）待修车辆停车场（C）竣工车辆停车场（D）对外出租停车场 61、下列不属于工作物品的是（A）。 （A）茶杯（B）工具（C）设备（D）配件 62、私人物品应放在（D）。
（A）工具箱上（B）工具箱里（C）设备上（D）规定地点 63、工具使用后应放在（D）。
（A）地上（B）口袋里（C）维修车辆里（D）规定的位置总成修理室的整理、整顿 64、总成修理室对照明的要求（A）。
（A）足够的照明（B）不需要（C）无所谓（D）为节约能源，少量照明
65、总成修理室从事精度很高的发动机、变速箱的拆装工作，要避免（D）。 （A）足够的照明（B）齐全的工具（C）完好的量具（D）油污满地 66、对在总成修理室换下的配件，应（D）。
（A）堆在一起（B）装给别的客户（C）卖给别的修理厂（D）及时报废并销毁 67、车间场地的整理、整顿危险品仓库的电器应采用（C）。 （A）民用电器（B）工业用电器（C）防爆电器（D）以上都可以 68、危险品仓库应保持（D）
（A）良好的通风（B）整洁的场地（C）整齐的摆放（D）以上都是 69、喷涂用的稀释剂、固化剂同油脂（D）。
（A）可以混放（B）油脂放在下，稀释剂、固化剂放在上（C）二者在同一仓库，但必须分开摆放（D）不能放在同一仓库
70、在对制动盘检修时，不必（C）。
(A)检查制动盘端面跳动量(B)检查制动盘厚度(C)测量制动盘直径(D)测量制动盘平面度 71、液压制动总泵装配前各零件应用（ D ）彻底清洗。 A. 汽油 B. 煤油 C. 碱溶液 D. 酒精
72、单向作用式减振器的减振作用发生在（B）中。
(A)压缩行程(B)伸张行程(C)压缩和伸张行程(D)任何工况制动系检修 73、制动器检测时，要求制动蹄衬片半径（B）制动鼓半径。 （A）等于（B）大于（C）小于 （D）不确定
74、二个轮胎同时以500转/分速度运转，其中一个车轮速度突然为0，另一个齿轮为（D）转/分。
（A）0（B）250（C）500（D）1000 75、离合器分离不彻底的原因有（D）。 （A）踏板自由行程太大（B）压紧弹簧弹力不均（C）液压式离合器液压系统内有空气 （D）以上都是
76、盘式制动器的组成（D）。
（A）制动钳（B）制动盘（C）制动片（D）以上都是 77、汽车制动实际上上将（B）转化为热能。
（A）重力能（B）运动能（C）阻力能（D）压力能 78、（A）转向器特别适于与麦弗逊悬架配合。
（A）齿轮齿条式（B）循环球式（C）曲柄指销式（D）蜗杆滚轮式 79、万向传动装置一般由（A）组成。
（A）万向节与传动轴（B）万向节与中间支承 （C）中间支承与传动轴（D）万向节与连接器
80、由于膜片弹簧（A），提高热容量。
（A）轴向尺寸小，可以适当增加压盘的厚度（B）轴向尺寸小，可以适当减少压盘的厚度（C）轴向尺寸大，可以适当增加压盘的厚度（D）轴向尺寸大，可以适当减少压盘的厚度
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81、东风EQ1090E型汽车离合器的主动部分由（D）组成。 （A）飞轮(B)离合器盖(C)压盘(D)以上都是
82、发动机前置前驱动汽车最突出的优点是（D）。
（A）高速行驶稳定性好（B）发动机散热好（C）操纵简单（D）高速转弯不易跳动
83、由于柱塞的构造不同，其油槽有（B）之分，所以在调整油量时，要注意其转动方向。 （A）上旋和下旋（B）左旋和右旋（C）前旋和后旋（D）正旋和反旋 84、喷油器密封实验用的油为（C）柴油。
（A）-20号（B）-10号（C）0号（D）10号。
85、发动机大修后，怠速运转时，机油压力一般不低于 （B）。
（A）20KPa（B）50KPa（C）3KPa（D）200-400KPa
86、汽油缸内直接喷射所需的燃油压力大约为（B）Mpa。 （A）0.3-0.4（B）3-4（C）30-40（D）300-400
87、机械输油泵的活塞与泵体、手油泵的活塞与泵体等偶件，都是经过选配和研磨而达到高精度配合的，故（A）。
（A）不能互换（B）可互换（C）活塞可互换（D）泵体可互换
88、活塞式输油泵输油量的大小取决于活塞行程，它的活塞行程取决于（A）。
（A）喷油泵凸轮轴偏心轮（B）喷油泵凸轮轴凸轮（C）配气机构中的凸轮轴偏心轮（D）喷油泵凸轮轴转速
89、输油泵的工作性能主要是保证输油压力和输油量，一般要求输油压力为（A）KPa。 （A）49-196（B）59-196（C）69-196（D）79-196 90、电磁风扇离合器主动部分包括（D）。
（A）电磁壳体（B）线圈（C）滑环和摩擦片（D）以上都是 91、纵流式散热器冷却液的流经方向（A）。
（A）上进下出（B）下进上出（C）左进右出（D）右进左出 92、现代乘用车大多采用（B）散热器。 （A）铜制（B）铝制（C）锌制（D）铁制
93、散热器盖内的压力阀可以（C）冷却液沸点。 （A）保持（B）降低（C）提高（D）平衡 94、断缸实验时，应该（C）。
（A）拔掉喷油嘴保险丝（B）拔掉燃油泵保险丝（C）
95、拔掉喷油嘴插头（D）拔掉高压线或点火线圈断缸实验时，如果拔掉高压线或点火线圈，会引起（D）损坏。
（A）活塞（B）气门（C）缸体（D）三元催化器 96、直接测量电动汽油泵好坏的依据是（B）。 （A）压力（B）供油量（C）电压（D）温度 97、决定电动汽油泵供油量的是（C）。
（A）发动机转速（B）发动机工况（C）电能（D）车速 98、广泛使用的前大灯测试仪是（A）。
（A）聚光式（B）滤光式（C）投光式（D）以上都是 99、前大灯测试仪在测量前要做（D）检查。
（A）轮胎气压（B）透镜污染情况（C）测试仪的水准（D）以上都是 100、喇叭音量测试仪应放在车辆前端（C）M,高（）M处。 （A）1，1（B）1，2（C）2，1（D）2，2
101、大众乘用车轮毂轴承的轴向间隙为<（A）mm. （A）0.1（B）0.3（C）0.5（D）0.7 102、轮胎的花纹应≥（D）mm。 （A）1（B）1.2（C）1.4（D）1.6
103、维修企业检测尾气排放的指标是（A）。
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（A）CO、HC（B）CO、HC、CO2（C）CO、HC、NOX（D）CO、HC、CO2、NOX 104、二级维护车辆的尾气排放中CO的含量应≤（D）％。 （A）0.1（B）0.5（C）1（D）4.5 105、气缸压力反映了（A）。
（A）发动机的密封性能（B）发动机的润滑性能（C）发动机的冷却性能（D）发动机分点火性能
106、曲轴箱窜气量反映（D）。
（A）气门与气门座的磨损情况（B）气缸垫的密封情况（C）机油的损耗情况（D）活塞组的磨损情况
107、燃油系统压力反映（C）。
（A）发动机的功率（B）喷油嘴的喷油脉宽（C）燃油系统的工作情况（D）燃油泵的好坏 108、独立点火的优点。（D）
（A）无需高压线（B）实现小型化（C）独立控制各缸的点火提前角（D）以上都是 109、独立点火与同时点火相比，省去了（B）。 （A）点火器（B）高压线（C）火花塞（D）传感器
110、同时点火方式控制的四缸发动机，每次点火控制（2）个。 （A）1（B）2（C）3（D）4
111、发电原理是利用了（D）作用。
（A）磁力线感应（B）电场感应（C）磁场感应（D）电磁感应 112、3个线圈绕组按照相互成（B）度的位置排列。 （A）90（B）120（C）150（D）180 113、发电机产生（C）相交流。 （A）一（B）二（C）三（D）四
114、提高着火性能的方法就是（D）。
（A）扩大火花塞间隙（B）缩小中心电极（C）增加中心电极伸出量（D）以上都是 115、火花塞的接地极采用（C）可以提高着火性能。 （A）T形槽（B）V形槽（C）U形槽（D）Z形槽 116、火花塞的中心电极采用（B）可以提高着火性能。 （A）T形槽（B）V形槽（C）U形槽（D）Z形槽 117、火花塞采用了陶瓷绝缘体，提高了（D）。
（A）绝缘性能（B）耐热性能（C）热传导性能（D）以上都是 118、火花塞中嵌入（A）心，迅速散发热量。 （A）铜（B）碳（C）铁（D）铝 119、电极的材料有（D）。
（A）白金（B）依（C）普通合金（D）以上都是 120、电解液的主要成份是（B）。
（A）硝酸（B）硫酸（C）盐酸（D）碳酸
121、完全放电，20度时电解液的比重大约是（A）。 （A）1.12（B）1.20（C）1.24（D）1.28
122、完全充电，20度时电解液的比重大约是（D）。 （A）1.12（B）1.20（C）1.24（D）1.28
123、蓄电池就是将接受的电能转化为（B）。 （A）机械能（B）化学能（C）物理能（D）核能 124、铅蓄电池由（D）构成。
（A）阳极板（B）阴极板（C）电解液（D）以上都是 125、电槽内部被分为（C）个单元。 （A）2（B）4（C）6（D）8
126、在开关回路中，主要运用了晶体管的哪个优点。（D）
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（A）不存在类似继电器触点磨损、烧损等情况（B）可以实现高速开闭（C）不会发生间歇电震（D）可实现小电流控制大电流。
127、晶体管的运用有开关回路、定时回路、电压限制和（D）1
（A）发动机转速传感（B）空气流量传感（C）温度传感（D）电子点火 128、晶体管的运用有（D）。
（A）开关回路（B）电压限制（C）电子点火（D）以上都是
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