呼伦贝尔学院 本科生毕业论文
题 目 呼伦贝尔市旅游业的现状分析及应对措施
专 业
姓 名
指导教师
崔丽辉
李辉
学 号
2010151512
2010级市场营销1班
2014 年 5 月 5 日
目 录
摘要???????????????????????????????1 一、呼伦贝尔旅游业的现状分析????????????????????1 1.呼伦贝尔的旅游资源??????????????????????1 2.呼伦贝尔旅游业目前发展的状况??????????????????1 二、呼伦贝尔旅游业发展存在的问题??????????????????2 1.呼伦贝尔的旅游受季节限制????????????????????2 2.呼伦贝尔的旅游产业知名度不高??????????????????2 3.呼伦贝尔交通发展滞后??????????????????????2 4.呼伦贝尔少数民族文化资源丰富，开发力度相对薄弱?????????2 5.呼伦贝尔的旅游生态环境存在的问题???????????????2 6.旅游业性质的单一制约着呼伦贝尔族旅游业的可持续发展??3 三、呼伦贝尔旅游业的发展应对措施??????????????????4 1.呼伦贝尔地区作为整体战略规划??????????????????4 2.突出民族特色??????????????????????????6 3.加强呼伦贝尔交通和基础设施???????????????????6 4.全力打造民族文化品牌??????????????????????6 5.努力提高呼伦贝尔旅游业的服务质量????????????????7 6.树立旅游发展新概念，开发多元化的旅游机构????????????7 四、结论??????????????????????????????7 五、参考文献????????????????????????????7 英文摘要??????????????????????????9
呼伦贝尔市旅游业的现状分析及应对措施
作 者：李辉 指导教师：崔丽辉
摘 要：咱们国家经济的发展的越来越好，人民生活水平和消费水平的不断提高，国民经济的不可或缺因素之一就是旅游业带来的。在全国范围内，呼伦贝尔地区民俗旅游资源十分丰富，如草原风格，蒙古文化，北国风光，边境口岸，具有明显的优势。但随着旅游业的发展，呼伦贝尔地区也出现了很多问题，例如，从呼伦贝尔旅游旅游发展阶段刚刚开始，还需要进一步完善，特别是在投资文化和少数民族民俗研究的发展，为加快呼伦贝尔市旅游业的发展，对呼伦贝尔旅游业存在问题的原因分析，并提出了新的措施。 关键词：呼伦贝尔 旅游市场
一、呼伦贝尔旅游业的现状分析
1.呼伦贝尔旅游资源
内蒙古呼伦贝尔地区是山地,高原、平原、丘陵和其他景观一体化的温带大陆性气候地区，包括从温带到寒温带、温带大陆性气候等多种气候类型。具有丰富多样的野生动植物资源：500多种野生动物,有超过1000种野生植物,被称为“野生动物自然王国”自然旅游景点。呼伦贝尔地区人口数量少，地区产业发展相对稳定,产业转型的自然环境不好,大部分的地形可以保持原来的外观,具有良好的生态环境。本地和丰富的生态环境，自然环境，呼伦贝尔成为绿色产品的王国，是旅游产品建设的一个紧要组成部分。呼伦贝尔地区也被称为“中国北方游牧民族的成长史的摇篮”。
2.呼伦贝尔旅游业目前发展的状况
呼伦贝尔市目前的旅游越办越好，但同时也面临着发展的初级阶段的前所未有的机遇和全面发展，快速增长的时期。呼伦贝尔旅游是深化改革开放，加快形成新的发展姿态，面向全国和世界，谋求互利合作，共同发展的一个新的发展路径。
（1）呼伦贝尔丰富的旅游资源。
呼伦贝尔草原是世界上保存最好的天然草场，面积80000平方公里，是世界第三大草原。呼伦贝尔的大兴安岭原始森林是中国最大的亚寒带森林，120000平方公里的森林土地，大兴安岭3 / 4到呼伦贝尔，人均收入，位居全国第一。草原上的生活，森林，野生动物500种，有野生植物1000种，被称为北方的野生动物自然“王国”。在大兴安岭呼伦贝尔湖流域，额尔古纳河的形成与嫩江两大水系，有超过3000条河流，500个湖泊，湖泊第五——尤其是中国的呼伦湖是由水组成的，水资源总量为28660000000立方米，内蒙古自治区占73%，呼伦贝尔的漫长而寒冷的冬天，大约有7的冰和雪，在雪的山上和平原的自然景观，和北方
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少数民族原始的，独特的冰雪文化，银装素裹的呼伦贝尔市素有“北国碧玉”。 （2）呼伦贝尔的旅游产业格局正在形成。自2001年10月10日以来，呼伦贝尔盟市规划，市政府明确指出，旅游业作为支柱产业来培育。根据“驱动”的交通和城市的指导思想，经过近两年的努力，初步确定“组织发展太空飞行员，两廊，核心驱动点轴扩展，网络连接，开放空间，内部和外部的关系”的旅游发展战略，旅游开发区逐渐形成了五种类型的主题，即一个主要的旅游中心，旅游组织中心四二级，六个旅游小镇，一个主要的旅游发展轴线和五旅游发展轴的旅游发展模式。在旅游发展模式，主要的自然生态旅游，民俗文化旅游，出境旅游三张牌；大力提倡生态旅游，旅游体验，健康游观；提倡通气，吸入氧气，休闲，度假，冒险，好奇心和自驾车旅游，小型飞机旅行的旅游形式；推出红春夏季，秋季绿色，银，呼伦贝尔市冬季旅游品牌；建立四个资源，旅游季节。 （3）旅游基础设施日趋完善。
目前，呼伦贝尔国际、国内旅行社有 170多家。旅游景区景点总计达到150 余个，其中 A 级旅游景区 30多个。有15000 人直接依靠旅游业为生，还有很多人间接的依靠旅游业为自己增加收入。和全球很多国家地区都有信息往来。海拉尔东山机场每天都有飞往北京、哈尔滨、呼和浩特的的往返航班旅游旺季时每天都增加航班；满洲里国际机场也开通了飞往北京、呼和浩特、等的航班；火车每天都有去哈尔滨，北京，齐齐哈尔，大连等的火车。满洲里对俄罗斯贝加尔国际公路口岸城市已经开通，以进一步提高港口条件，提供了方便条件的入境和出境旅游。
二、呼伦贝尔旅游业发展存在的问题
1.呼伦贝尔的旅游受季节限制
每年六月中旬呼伦贝尔草原最好看。但到了8月份草地也开始发黄而且不好看了。鉴于此，草原旅游的黄金期仅集中在短短的两个月，这将不仅挑战旅游季节景区接待能力，也挑战着旅游从业人员可以在爆发式旺季还保持高水准的服务质量。一旦进入淡季，很多旅游设施闲置，造成浪费。因为呼伦贝尔市冬季长，因此只发展草原旅游是不够的。草原旅游业受季节的影响太大了。
2.呼伦贝尔的旅游产业的知名度相对不高
呼伦贝尔少数民族旅游产业的经营理念相对落后，旅游管理方法还不健全，宣传、知名度都不高。在很长一段时间内，由于呼伦贝尔市地处于我国的边疆，相对经济发展比较缓慢，加上当地居民的思想都是比较落后，不能很好保护的旅游业的现状下，更是不能很好的提升其知名度。
3.呼伦贝尔交通的交通不便利
在呼伦贝尔市交通基础设施不完善，难以满足国内和国外游客的需求。目前呼伦贝尔市只有海拉尔、满洲里的内旅行开通了开通国际航线，而国内航班和其他旅游城市的国内航班还没有开航班;铁路客运能力底下，远离公路旅游城市景区往往在很远的地方，这导致了很多非常宝贵的旅游资源，不能很好的进入旅游页市场，并且还限制外国旅游者的进入，尤其是在寒冷的冬季更是限制的尤为过
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