第5章 钢桥制作技术
详图深化设计
详图设计部署
考虑到本工程实物量大、工期紧，计划抽取5名详图人员按照图纸和标准图集，使用AUTOCAD专业绘图软件进行图纸深化设计。
利用该软件，我们轻松完成了轨道交通轻轨大兴线、昌平线、顺义线、跨温榆河桥梁工程和天津蚌埠桥等的详图，我厂将再次把该软件应用到本工程当中，主要保证深化设计的进度与质量。
详图设计内容
施工详图设计包括详图设计制作方案与图纸绘制两部分。
设计图在深度上一般只绘出构件布置、构件截面与内力及主要节点构造,本工程中钢箱梁的分段方法、构件编号、连接形式等，必须制定详细的制作方案。
详图设计具体内容按加工顺序可分为： (1)主桥钢箱部分的设计； (2)排版设计和分段设计。 详图设计原则
A、严格按照相关规范、规程及标准进行深化设计； B、符合原技术设计的意图；
C、充分考虑施工条件，以达到经济、合理的目标； 制作单元划分原则
A、不改变结构的力学性质，不影响结构的安全性；
B、应便于构件的加工，运输及安装，构件重量不超过运输和安装设备的能力；
C、尽可能在加工场制作，尽量减少工地安装施工量的原则。
钢桥分段
根据现场安装条件和吊车性能进行合理分段。郭主铺右线分为8段，郭主铺左线分为10段。
图 郭主铺右线分段示意图
图 郭主铺左线分段示意图
图 郭主铺标准横断面分段示意图
主要工艺流程
胎具搭设
胎具搭设时应严格按照设计部出的胎具图搭设，胎具由立柱、横梁和斜撑组成。桥底板宽度为6100mm，胎具设3根立柱，立柱横向间距为3000mm；柱纵向间距2500mm，横梁长度比底板宽度长约500mm，高度方向按照胎具图中标高进行，但最低点的高度不得小于600mm。立柱可用截面不小于14#工字钢，横梁板厚不小于12mm,宽度不小于100mm,柱间斜撑可用现有角钢和钢板条。
胎具搭设时可根据施工场地进行整体搭设分段制作。搭胎时应注意将支墩点和接口点的位置进行标识。
胎具
胎具搭设示意图
