13.4技术检查 13.4.1检查准备 13.4.2技术检查 到达起始作业位置后，按规定的技术检查范围和质量标准进行技术检查，同段现场检车员须平行作业、呼唤应答。由尾部向前部进行检查。重点部位检查提示××故障（或配件、车辆、列车），加强检查。 发现故障后（含定期检修车），将相关内容记录于《检车员工作记录手册》（车统-15A）中，记录内容包括：编挂位置、车种车型、车号、空重别、前次定检情况、详细故障名称、故障部位、处理方式等信息。
13.4 .2技 术检 查 13.4技术检查 制动阀体、脱轨自动制动阀、轴承外圈、前盖螺栓、闸瓦间隙自动调整器外体、主管（法兰螺栓除外）部位严禁锤敲检查。 在技检作业中，发现小件修范围故障实行现场检车员自检自修，自检自验，同段现场检车员实行互控检查。
13.5故障处理 13.5.1小件修 在列车队发现大件修范围故障时，应及时通知副工长，由副工长组织进行处理，工长须到场进行质量检查和确认。 13.5.2大件修 处理大件修故障时（验轴承、更换制动梁等），配合副工长取送工具材料，以保证在技检时间内完成故障处理。
13.5故障处理 发现定期检修检修车和符合摘车临修故障时（需通知工长进行现场确认故障），应及时通知列检值班检车员，并根据列检值班检车员通知，在扣修的铁路货车上插设相应色票。 13.5.3检修车扣留 13.6技术作业完毕后，撤除插设在车辆上的停车信号。
