施工组织设计的文字说明
1. 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
1.1 编制说明 1.1.1编制依据
1.1.1.1淳耀公路淳化段改建工程（油路面层工程）施工招标文件。
1.1.1.2 国家、交通部现行标准、规范、规程、质量检验评定标准及其它有关文件。
1.1.1.3通过现场踏勘所获取的有关资料。
1.1.1.4我单位拥有的企业文化、科技成果、机械设备、施工技术、管理水平及多年来从事公路油面工程施工所积累的施工经验。
1.1.2编制原则
1.1.2.1认真执行国家、交通部、陕西省和业主关于基本建设的法令、法规、政策和管理办法。
1.1.2.2严格执行国家、交通部关于公路工程现行标准、规范、规程和质量检验评定标准。
1.1.2.3施工技术先进、施工方案切实可行。 1.1.2.4交通疏导方案切实可行，措施得力。
1.1.2.5重合同、守信用，确保工程质量、工期、安全和交通畅通。
1.1.2.6 施工组织与管理本着靠前指挥、精干高效、配足资源的原则，合理安排工序、平行流水展开作业。突出重点工程，抓住施工黄金季节，避开不利季节，科学组织，精心施工。
1.1.2.7 文明施工、保护环境、保持水土措施得力。 1.1.3 编制范围
淳耀公路淳化段改建工程油路面层的透层及中粒式沥青混凝土面层工程。起讫里程K3+450~K10+506.5，全长7.06km。
1.2工程概况
淳化至耀县公路北部陕西省关中地区北部，路线起于淳化县，位于淳化县城于国道211线相接,本标段在淳化境内。淳耀公路淳化段改建工程油路面层工程为一个合同段，由K3+450~K10+506.5。
油路面层技术标准为中粒式沥青砼，厚度4cm，路面宽度为6m。 1.2.2工程特点及重点工程。 1.2.2.1工程特点
1.2.2.1.1本工程为既有道路改造工程，施工期间要保证交通，施工时干扰较大。
1.2.2.1.2 既有道路畅通，交通运输比较便利。 1.2.2.1.3 工程施工用水、用电方便。 1.2.2.2重点工程
根据本标段工程内容及自然环境情况，我单位将以路面面层施工为重点，制定科学合理的施工方案和工序安排，加强道路交通疏导，保工期，抓质量，确保工程顺利进行。
1.2.3 主要设计标准 公路等级：平原微丘三级公路 路面宽度：6m
设计荷载：汽-20级、挂车-100 1.2.4 自然地理特征
1.2.4.1.1 拟改建公路位于关中北部，该区出露地层单一，为低液限粘土，厚度较大，均大于20m，表层为种植土，区内主要农作物为经济果林作物，是咸阳市最早的苹果种植区，也是我省的重要苹果产区。
路线所经地域属大陆性温暖带季风气候区，属于典型的渭北干旱区，该区四季分明，冬夏温差大，夏季多暴雨，冬季寒冷干燥，冬夏季长，春秋季短。年平均气温12.6℃—13.3℃，一月份平均气温-1.3℃，七月份平均气温26.7℃，极端最低气温-21.3℃，极端最高气温41.7℃。年平均降水量为600mm，降水集中于7~9月。多年平均风速2.2m/s，年平均无霜期210天，最大冻结深度45cm。雾日天数一般10天左右，降雪与积雪日15天左右。
1.2.5 施工条件
1.2.5.1本工程系改建工程，交通较为便利，施工时全幅施工。 1.2.5.2 施工用水
路线范围内机井，水量能满足工程需要。 1.2.5.3 施工用电
沿线电网发达，施工及生活用电接引当地电力。
1.2.5.4 施工通讯
沿线通讯条件较好，施工时向当地邮电部门申请安装程控电话，同时，配备一定数量的移动电话和对讲机进行联系。
1.2.6 沿线筑路材料
经调查沿线筑路材料较为贫乏，除工程用水可就近采取外，其它材料均需外运。砂在咸阳沣河一带采购。
1.3施工总体部署 1.3.1施工指导思想
根据本标段工程特点及内容具体情况，制定施工总体思路为：科学布局、合理安排；机构精干、设备精良。开工后，以透层工程施工为先导，以路面面层施工为重点。为确保既有道路的畅通，本工程的路面透层、路面面层铺筑全线平行流水作业，并加强各工序之间的协调工作，合理调配资源，全面均衡的安排施工，充分发挥科技先导作用，确保本标段工程施工顺利进行。为确保施工总体方案的实施，总工期的实现、创优质工程，特制定本标段施工总指导思想为：强化管理、确保工期、质量优良、文明安全、保证交通、强化管理、争创一流。
1.3.2项目管理目标 1.3.2.1质量目标
工程一次验收合格率100%，优良率92%，确保工程质量达到部颁优良等级。预防及克服质量通病，对工程质量终身负责。
1.3.2.2工期目标
