同时，根据重庆当地各企业物资的运营特点，结合大西南以及仓储物流行业的发展趋势，项目规划了包括仓储配送、信息交易、铁水公联运等几大功能中心。
立足于大重庆经济圈，积极拓展大西南铁、水、公仓储物流协同经营的枢纽港，以更大范围内整合仓储物流资源，把自身打造成大西南“服务功能最齐全、交易环境最优质”的综合性仓储物流枢纽。
并推进以大重庆为中心、覆盖西南、中部地区，延伸全国重点城市的铁路、公路、港口的仓储物流平台，构筑起高效的铁、水、公仓储物流平台网络、现代化的仓储库存物流管理系统及生产物流管理系统，实现在更大范围内整合仓储物流资源，实现商流、信息流、资金流和货物流的四流合一，推动行业发展，为大重庆区域乃至大西南经济发展提供新的更大的助力，促进和谐社会和节约型社会建设。
(五) XRY企业战略实施阶段
当物流战略制定后，战略管理的重点就转向战略实施和战略控制。企业物流战略在实施的过程中应遵循战略协同、寻求优势、区域平衡、有限合理、阶段发展、系统优化等原则。同时应注意影响物流战略实施的因素。特别应注意物流企业规模、经营过程的复杂程度、物流企业环境的复杂程度、物流企业面临的问题等。XRY仓储物流企业战略实施可分为以下几个阶段：
1. 项目启动阶段
进行企业综合环境分析、业务调研和项目可行性分析，根据分析和调研结果整理项目调研报告和项目计划书，确定项目的组织结构和战略目标。
2. 项目建设阶段
仓储基地A、B、C三区的建设，以及用于仓储物流发展的信息技术和基本设施等配套设施的建设，实现仓储的机械化作业，形成较为完善的配送和仓储平台，满足战略发展的基础硬件要求。
3. 运营阶段
（1）功能整合阶段
根据对XRY企业的主营业务对象分析，公司主要业务对象包括汽摩、汽摩零配件、机械、装备原材料、家电和IT产品物流等方面。另外，伴随近几年电子商务的蓬勃发展，电子商务物流也成为企业的重要业务对象。对仓储、运输、中转、集散、配送、流通加工等物流服务
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功能进行协调优化和整合，以提高企业物流服务的质量和效率。
（2）业务拓展阶段
扩张企业的业务区域范围，通过规模经济降低企业成本、提高收益，将企业发展成为辐射重庆乃至西南的综合性物流枢纽。XRY公司秉承现代化的仓储物流的基本理念，定位为“仓储物流平台运营商”，以仓储集散交易为核心，以铁路货物运输为主，形成铁、水、公多式联运的现代化仓储物流基地枢纽。同时，根据重庆当地各企业物资的运营特点，结合大西南以及仓储物流行业的发展趋势，项目规划了包括仓储配送、信息交易、铁水公联运等几大功能中心。
四、 XRY企业经济可行性分析
(一) 项目财务评价基础数据与参数选取 1. 财务价格
根据项目规划和行业情况，并原则上根据中国财政部颁布的会计准则、会计制度和有关的法律规定，对本项目进行有关的财务预测。
本预测中各种数据比例，是通过调查国内该行业的有关资料，并通过分析统计，制定出的相关比例，具有宏观性和满足统计规律的特点。在本项目的预测中，能够比较好地、大致地反映项目的收益价值状况，但在项目具体实施的过程中，还有大量的、次要的不确定因素，甚至有时还会出现重大的偶然因素，这些因素都会影响到该项目的收益，所以，具体实施可能与本预测存在一定差异是正常的。本次财务预测将采用现值法。
现值法是通过建设项目未来寿命期内预期净现金流，并以适当的折现率折算成现值，借以确定被咨询项目价值的一种咨询方法。
2. 计算期与生产负荷
根据预测学的原理、该项目技术水平在国内、国际领先程度、市场竞争状况和产品生命周期理论，本项目收益年限10年，10年以后按照项目整体转让的假设前提进行计算，主要意义在于：
第一、避免企业在不同发展规模和周期内所产生的企业发展趋势变化的影响； 第二、避免由于预测期后诸如宏观经济政策、景气程度、市场结构变化、物价指数变化等不可预见因素变化的影响，尽量减少偏差，保证预测结果的相对准确性；
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第三、符合投资项目为项目投资者带来直接的、即期的或者可预见的近期可获得的项目收益的原则。
项目建成后，当年达到生产负荷的100%。都在年末进行财务核算，即折旧从第一年开始就发生。
3. 财务基准收益率设定
评估中的折现率按照下式选取：折现率＝无风险报酬率+风险报酬率 1）无风险报酬率
无风险报酬率的高低，主要受平均利润率、资金供求关系和政府调节的影响。一般来说，无风险报酬率可以参考政府发行的中长期国债的利率或同期银行存款利率确定。本次评估中，以五年期银行存款利率为基准，无风险报酬率定为3.6%。 2）风险报酬率
无论是投资还是经营，都面临诸多风险，承担的风险越高，要求补偿的金额也就越大，经济学中把得到的补偿相对于风险投资额的比例称之为风险报酬率。对风险报酬率一般采用累加法，即把面临的各种风险对风险报酬率的要求加以量化并予以累加，其公式为：风险报酬率＝行业风险报酬率+经营风险报酬率+财务风险报酬率
①行业风险报酬率。行业风险报酬率是针对特定的行业所面临的风险补偿，主要与经营项目所在行业的市场发育程度、行业景气度、行业市场特点、国家产业政策调整等因素有关。本次综合利用项目同时设计竞争性项目和非竞争性项目。本次评估中，综合行业风险报酬率取值2.4%。
②经营风险报酬率：经营风险指企业因经营上的原因而导致收益发生变动的可能性，本项目影响经营风险的因素包括自然气候条件、市场需求变动、项目经营成本变动、经营单位调整与应对价格变动的能力等。经营风险具体表现在项目对经济周期的敏感性，市场需求与价格的变异性，项目的竞争能力和开拓能力，经营状况或环境变化的变动性越大，经营风险也越大。经综合考虑，本评估项目经营风险报酬率取2.5%。
③财务风险报酬率：财务风险是指全部资本中债务资本比率变化带来收益减少以及由此引发的债务偿还危机的可能性。财务风险报酬率主要与企业经营过程中资金周转、资金调度及企业外部融资能力等因素有关。考虑到本评估项目外部融资额度较大，同时不可抗力和不可预测事件的可能出现，企业及项目经营存在财务风险，经综合考虑后，财务风险报酬率取1.5%。
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综上分析，风险报酬率为6.4%，风险报酬率与无风险报酬率之和为10%。同时由于项目收益预测中未考虑通货膨胀的因素，因而折现率中也不考虑通货膨胀率。
4. 其他计算参数
其它计算参数按国家或地方有关文件选取。
表7 选取参数值表
数据 值 基准收益率 10% 营业税 5% 营业税金及附加 3% 所得税 增值税 年存款利率 25% 17% 3% 生产期（年） 10 盈余公积金 10% (二) 项目投资、经营核算 1. 项目投入总资金汇总表
表8 项目总投资表
地区 投资项目 仓库 投资额 A 车辆 物流设备 仓库 B 物流设备 车辆 道路 车辆 C 物流设备 工作台 ABC 流动资金 总投资合计 1000.00 50000.00 49000.00 办公楼及设备 (三) 项目营业收入及成本费用汇总表 1. 项目营业收入表
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