国际贸易中的价格条款（Price Terms）
贸易交货地点 术语 商品产地、EXW 所在地 出口国内FCA 地、港口 FAS FOB 装运港口 装运港口 舷 货物越过船CFR 装运港口 舷 货物越过船CIF 装运港口 舷 出口国内CPT 地、港口 出口国内CIP 地、港口 两国边境指DAF 定地点 DES 目的港口 买方处置时 货在码头交DEQ 目的港口 买方处置时 买方在指定DDU 进口国内 地点收货后 买方在指定DDP 进口国内 地点收货后 卖方 卖方 任何方式 卖方 买方 任何方式 卖方 买方 多联式运输 置时 货在船上交卖方 买方 多联式运输 水上运输或水上运输或处置时 货交买方处卖方 买方 任何方式 处置时 货交承运人卖方 买方 任何方式 货交承运人卖方 买方 任何方式 卖方 买方 水上运输 卖方 买方 水上运输 处置时 货交船边后 货物越过船卖方 买方 水上运输 卖方 买方 水上运输 置时 货交承运人卖方 买方 任何方式 限 货交买方处买方 买方 任何方式 费用由谁承担 费用由谁负担 方式 风险转移界出口报关的责任、进口报关的责任、适用的运输
一、FOB的变形是为了解决装船费用由谁负担的问题而产生的，主要包括以下几种：
1、FOB Liner Terms（FOB班轮条件）
这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有关费用。 2、FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货）
这一变形是指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他各项费用，概由买方负担。 3、FOB Stowed（FOB理舱费在内）
这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船 。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。 4、FOB Trimmed（FOB平舱费在内）
这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的各项装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需得的费用。
二、CFR的变形不同于FOB变形，是为了解决大宗货物的租船运输中的卸货费用负担问题而产生的。业务中常见的变形有以下几种： 1、CFR Liner Terms（CFR班轮条件）
这一变形是指卸货费按班轮做法办理，即买方不负担卸货费。 2、CFR Landed（CFR卸至码头）
这一变形是指由卖方承担卸货费，包括可能涉及的驳船费在内。 3、CFR Ex Tackle（CFR吊钩下交接）
这一变形是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处（码头上或驳船上）的费用，船舶不能靠岸时，驳船费用由买方承担。 4、CFR Ex Ship’s Hold（CFR舱底交接）
按此条件成交，货到目的港在船上办理交接后，由买方自行启舱，并负担货物由舱底卸至码头的费用。
三、CIF的变形类同于CFR的变形，都是为了解决大宗货物的租船运输中的卸货费用负担问题而产生的。业务中常见的变形有以下几种： 1、CIF Liner Terms（CIF班轮条件）
这一变形是指卸货费按班轮做法办理，即买方不负担卸货费。 2、CIF Landed（CIF卸至码头）
这一变形是指由卖方承担卸货费，包括可能涉及的驳船费在内。 3、CIF Ex Tackle（CIF吊钩下交接）
这一变形是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处（码头上或驳船上）的费用，船舶不能靠岸时，驳船费用由买方承担。 4、CIF Ex Ship’s Hold（CIF舱底交接）
按此条件成交，货到目的港在船上办理交接后，由买方自行启舱，并负担货物由舱底卸至码头的费用。
