交通规划课程设计实验报告

2026/1/19 12:56:22

交 通 规 划 课 程 设 计 报 告

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交 通 规 划 课 程 设 计 报 告

续表2-8

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续表2-8

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交 通 规 划 课 程 设 计 报 告

2.2.2 RTMS交通量与实测交通量对比分析

RTMS里面的数据中测得的是Vollong,即长大车流量,而我们实际测量后的车型是以小汽车为基础来进行换算的,所以把RTMS里面的数据Vollong,即长大车流量以小汽车为基础来进行换算,换算系数为2,其他车型换算系数如下表。

表2-9 交通量调查车型分类以及换算系数表

通过换算系数,得到如下表所示RTMS流量与实测流量:

表2-10 高峰RTMS流量与实测流量数据表

表2-11 平峰RTMS流量与实测流量数据表

由表2-8和表2-9可以分别看出RTMS数据和实测数据之间存在一定的误差,

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