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运输车辆选择方法探究
作者：于斌 刘伯超 陈勇
来源：《合作经济与科技》2012年第23期
[提要] 本文通过计算生产率等值运距，指出专用车辆与通用车辆各自的合理使用区间范围；通过分析拖挂运输和所需车辆总数，阐明汽车列车的最佳载重量以及工作汽车总数的计算方法，从而有助于运输车辆的设计和安排。 关键词：等值运距；汽车列车；车辆选择 中图分类号：F512 文献标识码：A
本文涉及到的运输车辆的选择，主要指车辆类型选择和载重量选择两个方面。合理使用车辆，不仅可以保证货物完好无损，而且可以提高车辆载重量的利用率，提高装卸的工作效率，缩短运达期限，并且减少运输费用。 一、车辆类型的选择
车辆类型的选择，主要指对通用车辆和专用车辆的选择。针对不同类型货物的运输需要采用相应的专用车辆，可以保证货物运输途中的完好无损，减少劳动消耗量，改善劳动条件，提高行车安全以及运输的经济效益。
专用车辆主要用于运输特殊货物，或者是在有利于提供运输工作效率的前提下装置随车装卸机械，并可用于运输一般货物。在某些情况下，采用专用车辆可以获得显著的经济效益。例如，采用气动式卸货机械的水泥运输车与通用车辆相比，可以减少水泥损失和运输费用达30%，而采用面粉专用运输车与采用通用汽车运输袋装面粉相比，运输费用可降低50%左右。下面以自动装卸汽车为例，讨论专用车辆的选择。
当运输车辆上装置了自动装卸货机械时，首先由于缩短了装卸停歇时间，可以使得车辆运输生产率得到一定的提高；但是另一方面，装置了具有一定重量的自动装卸货机械，从而使得车辆的有效载重量会有一定程度上的降低，从而又会使得车辆运输生产率下降。显然，只有在一定条件下，采用专用车辆才是合理的。为了确定这类车辆的合理选用，可以比较其运输生产率或者运输成本。下面，通过采用计算等值运距的方法，进行车辆的比较和选用。
等值运距，即专用车辆与通用车辆的生产率或者成本相等时的运距。等值运距包括生产率等值运距与运输成本等值运距两种形式。对于相同的货运任务以及车辆而言，生产率等值运距与成本等值运距的计算值相同。下面，从计算生产率等值运距的角度，比较和分析车辆的选用。
首先，设定通用汽车的工作生产率WQ为：
