时间?min 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 甲温度?℃ 40 42 44 46 48 48 48 48 48 48 50 53 56 乙温度?℃ 40 41 42 44 46 47 48 49 51 52 54 56 59 （1）在甲和乙这两种物质中，属于晶体的是 ； （2）该晶体的熔点是 ℃；
（3）当该晶体的温度为48℃时，它处于 态。
28、某实验小组在我市钱江源森林公园山顶做“观察水的沸腾”的实验中，观察到水沸腾前
和沸腾时水中气泡的上升情况不同，如图a、b所示。小组记录的实验数据如下表： 时间/min 温度/℃ 时间/min 温度/℃ … … 9 98 4 90 10 98 5 91 11 98 6 93 12 98 7 97 13 98 8 98 … … ⑴图 是水在沸腾时的情况。
⑵从记录的数据可得出的实验结论是：此时水沸腾的温度是 。 ⑶做该实验时，能否用酒精温度计？ 。
29、小明发现，在使用如图所示的装置做碘的升华实验时，很容易造成碘的熔化。针对上
述不足，小明与他的同学们讨论后将实验进行改进：将装有固态碘的玻璃管放入沸水中，玻璃管中很快就有紫色的碘蒸气产生，并排除了碘熔化的可能性．实验表明在碘升华和熔化时需要 _______ 热量．是什么因素影响碘的升华或熔化，你的猜想是 _______ ．
三、实验探究题（每空2分，共20分。）
30、为了研究水的沸腾，张怡然同学观察了水在加热过程中温度随加热时间的变化情况，并记录有关数据
如下表：
时间/min 温度/℃ 0 90 1 92 2 94 3 96 4 97 5 98 6 99 7 99 8 99 9 99 ⑴请根据记录的数据在图中先描点，再用平滑的曲线画出温度随时间变化的图象。 ⑵由实验结果可以得出水的沸点不到100℃，你认为原因是 。
⑶由实验结果可以得出水沸腾时的规律是： 。 ⑷水沸腾时，可以看到水面上不停的冒“白气”，此现象产生的原
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因是： 。 31、阅读短文，回答问题。
汽车防冻液
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高．为了确保安全，可用水循环进行冷却。实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾。有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见下表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）。
防冻液含量/% 30 40 50 60 70 80 90 混合液的凝固点/℃ -17 -28 -37 -49 -48 -46 -28 混合液的沸点/℃ 103 104 107 111 117 124 141 在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10～15℃．考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高。
（1）请在图中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图像；
（2）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是 。 A．逐渐升高 B．逐渐降低 C．先升高后降低 D．先降低后升高
（3）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选 。
A．30% B．40% C．60% D．90%
（4）由图像可以推知，防冻液的含量达到75%时，混合液的沸点大约是 ℃．
（5）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少．与原来相比，混合液的沸点 （选填“升高”、“降低”或“不变”），其原因是 ．
参考答案
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一、选择题
DDBAD AABCC BDACC DCDDD 二、简答题
21．凝固 放 汽化 22．等于 等于 23．一定 不一定 24．熔化 液化
25．液化 使铁板的温度降低等 26．液化 不会
27．（1）甲 （2）48 （3）固、液、固液共存 28．（1）a （2）98 （3）不能 29．吸收 碘的温度 三、实验探究题
30．（1）略 （2）当时气压低于1标准大气压 （3）沸腾时温度不变等 （4）水蒸气液化 31．（1）略 （2）D （3）B （4）120(数值在119—121以内均正确) （5）升高 水由于汽化而减少，防冻液的含量增大
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