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公交车突发紧急状况该如何逃生
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来源：《驾驶园》2014年第09期
7月15日19时45分左右，广东广州海珠区广州大道南敦和路口（北往南方向）一辆公交车着火，事故共造成2人死亡，32人受伤。不久前的7月5日，浙江杭州也发生了一起公交着火的惨剧，造成32名乘客受伤。人们不禁要问，在公交车着火的紧急状况下，作为乘客该如何进行有效自救呢？针对这个问题，我们搜集了一些资料，为大家总结了一些自救办法。 1.使用车内自动灭火装置
该装置一般安装在公交车的发动机舱以及前门的电器集成上，在车内温度超过170℃或者其他危险情况发生时，使用车内的自动灭火装置，通过高压喷淋方式对车内进行灭火。 2.手动灭火装置
每部公交车上都配备了干粉灭火器，经过培训的公交车驾驶员，可熟练操作这些灭火装置，及时熄灭初起火源。公交公司一般都会定期更换干粉灭火器，以防灭火器老化，影响使用。
3. 逃生装置
一般公交车安装有两大逃生装置，但当车门可以正常打开的时候，就别乱动它们了。 一个是安放在侧面车窗上方的“安全锤”（有的公交车上放置的是
“安全砖”），每辆空调车前后车厢左右两侧分别摆放了一个安全锤，驾驶员身边还有一个，安全锤被拿走就会发出警报声，紧急情况下，乘客可用“安全锤”击碎车窗四角玻璃逃生，部分旧的公交车未配备“逃生锤”，则可以使用高跟鞋、钥匙等有尖角的东西代替。击碎玻璃后，玻璃会从被敲击的这个点向四周裂开，然后用脚使劲将玻璃踹掉，便可从此处逃离。当你身上没有任何可以击碎车窗的硬物时，双手用力抓紧座椅靠背，然后直接上脚踹玻璃，有人会担心玻璃碎掉后会对人造成二次伤害，这个大家尽可放心，钢化玻璃若被砸破一个点，就会整体破裂成不容易伤人的小玻璃珠，所以遇到紧急情况就果断动手吧。
另一个是逃生应急开关。一般应急开关安装在爱心专座上方的风道或者车门顶部，在车辆失去动力的情况下，旋转开关就可以人力打开车门。 4. 紧急逃生出口
