踵而来的挑战和问题显得力不从心之际，另一波功能相似而形态各异的“拼车软件”又一夜之间崛起。拼车软件不仅受用户青睐，还接过烧钱“接力棒”，爱拼车、哈哈拼车等应用先后砸出百万元补
贴用户拼车。而滴滴打车也在早前透露将会进军拼车市场。拼车市场会否成为下一个突起新秀？就此，王健表示，打车软件厂商日后也有可能拓展拼车和租车业务，“虽然两者服务内容不一样，但本质是一样的，都是通过线
上信息的对接，来实现线下的服务”，王健分析道，此外，打车软件厂商通过早期的发展有一定的优势，有较为明确的商业模式和用户量的积累，业务拓展会相对容易，有利于其扩大市场的覆盖，发展更丰富的盈利模
式。但王健也坦言，关于拼车和租车业务，还是会涉及到安全规范问题，“但这些问题都是客观存在，包括打车软件早期也是一步步探索过来的，只要业务整体发展有一个良好的基石，未来都可以通过人为的规范或者硬
