成绩：
《三维建模（Pro/E）》
大
作 业
课 程： Pro/E软件应用 学 期： 2010～2011学年第一学期 教 师： 陶 林 时 间： 2010年 1 月 2 日
姓名（学号）： 陈小林（20097823） 年级、专业： 2009级机械本 铁道车辆
西南交通大学峨眉校区机械工程系
减速箱的设计
1. 减速箱的概述
自1894年一个法国工程师给当时的汽车装上世界第一个变速箱以来，汽车变速箱的发展已经走过了一百年的历程。变速箱，英文叫做Transmission，位处离合器和传动轴之间，可以将发动机的动力和转速输出进行调节后，再传给驱动轮，起到调配作用。那么在汽车部件的运转过程中，它主要承担些什么责任呢？主要有以下三个：
①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作； ②在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；
③利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。 由此可见，变速箱是汽车动力系统中重要性仅次于发动机的部件，直接涉及操控乐趣和驾乘舒适性。
汽车变速箱从最早的MT手动挡，演变为目前较多汽车上配置的AT、
TIPTRONIC手自动一体档，其发展历程以及未来走向还是比较清晰明朗的。在这里我们就带大家走进这段历史中，让你了解MT、AT、CVT这些名词的来龙去脉。 最早出现的变速箱是手动变速箱，也称手动挡，也就是我们常称的MT，在自动变速箱出现以前，汽车搭载的都是手动变速箱。它必须用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。简而言之呢，就是在驾驶过程中，我们踩下离合时，方可拨得动变速杆。
现在来看，传统手动变速箱仍具有结构简单、成本低、传动效率高、可靠性高等特点，虽然操作相对复杂但仍然具有独有的优势。目前在市场上销售的大部分汽车均有手动挡车型销售，其价格也较之自动挡/手自一体车型而低，受到一部分消费者的青睐。 2. 减速箱的工作原理
一般减速比较小时采用齿轮传动减速：小齿轮驱动大齿轮，大齿轮驱动的轴转速就降下来了，根据需要的减速比不同，可以有单级减速、两级减速和多级减速。减速比较大时采用行星齿轮机构减速。
3. 减速器的设计分析及设计改进
一；首先是箱体是减速器的重要组成部件，它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度，尤其是下箱体，往往会安装有加强筋。
箱体通常用铸铁制造，上箱体与下箱体用螺栓联接成一体，轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，而轴承座旁的凸台，应具有足够的承拖面，以便放置联接螺栓，并保证旋紧螺栓时满足扳手需要的空间。
下箱体主要涉及创建基准轴，基准孔还有拉伸命令 。 过程如下；
1. 以FRONT面为基准草绘一个圆与另一个圆相切成拱行的平面然后用双向拉伸命令拉伸成
的实体。
2. 以底面为基准草绘长方形，然后用拉伸命令拉伸成高的长方体 3. 以FRONT面为基准草绘两个半圆，直径分别与图纸相符
4.创建螺栓座以侧面为草绘平面，草绘长方形，拉伸，并镜像 5创建轴承孔，以侧面为草绘平面 6草绘的截面，拉伸切除多余部位
图2-4
7.创建安装孔和定位销孔，以螺栓座顶面为草绘平面，草绘各个安装孔，定位销 孔
8.创建检修孔
上箱体的绘制
1．以FRONT面为基准草绘一个长方体。
2.以TOP面为基准草绘一个方体，
3.以FROMT为草绘平面草绘长方形并双向拉伸切除厚度
4.创建螺栓座，以侧面为草绘平面草绘长方形，拉伸并镜像 5.创建底板，以底面为草绘平面草绘长方形，拉伸 6.创建油位测量孔，游标，出油孔
7. 用孔命令，在上步拉伸面上，切除地脚螺栓孔
8.创建轴承孔，以螺栓座侧面为草绘侧面，草绘120和80的圆，拉伸并镜像9. 草绘8的截面，拉伸切除多余部位
10. 创建安装孔和定位销孔，以顶部为草绘平面，草绘各个安装孔，定位销孔 11.创建筋板：以侧面为草绘平面，草绘截面，拉伸并镜像
12.创建出油孔以侧面为草绘平面，草绘截面拉伸，插入孔
完成
二；减速斜齿轮轴的绘制 1齿轮轴的绘制
小齿轮与轴制成一体，被称为齿轮轴，这种结构用于齿轮直径与轴的直径相差不大的情况，如果轴直径为d，齿轮齿根圆直径为df，则当df-d<6~7mm时，应采用齿轮轴结构，反之，则采用齿轮与轴分开的两个零件的结构，如低速轴与大齿轮，此时齿轮与轴的周向固定平键连接，轴上零件利用轴肩，轴套和轴承端盖作轴向固定。 步骤如下：
1. 以FRONT为基准平面草绘，草绘分度圆、齿根圆、齿顶圆直径分别与图纸相 2. 选择基准曲线工具。选择从方程的命令，选择系统坐标系，设置坐标系类型为笛卡儿，输入曲线方程：afa=60*t
y=29.42*cos(afa)+pi*29.42*afa/180*sin(afa) z=29.42*sin(afa)-pi*29.42*afa/180*cos(afa)
x=0.(注：29.42为基圆半径，db=d*cos(af))完成曲线的绘制。 3．选择基准点，按住Ctrl键，分别选择渐开线和分度圆，建立基准点1。 4．单击基准面，按住Ctrl键，分别选择基准点1和圆柱外面，创建新面1。
5．单击基准面，按住Ctrl键，分别选择面1与圆心轴，旋转角度2.9，创建面2，以面2为基准，镜像渐开线
6.单击基准曲线，选择从方程，选择系统坐标，单击笛卡儿，输入方程：afa=60*t
