12、施工区域测速：按要求全线不定点对施工车辆进行测速。
七、安全教育和保证措施
1、对所有运输司机和现场作业人员进行安全技术交底及安全教
育，提高个人安全意识和自我保护意识；严格遵守《中华人民共和国道路交通法》规则和行车安全等有关规定，驾驶车辆必须“三证”齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后或疲累驾车。
2、严格执行运输车辆的安全操作规程，认真执行车辆的“三检”制度和维修保养工作，确保车况良好；车辆必须做到刹车、转向、灯光设施良好，整车性能良好，带病的车辆不得上路作业，车辆标志牌必须清晰、车厢及后档板的贴膜反光效果有效，所有运输车辆必须安装倒车报警器。
3、运输车辆必须做到文明礼让行车。 ①施工车辆让上级领导检查车队先行； ②非生产车让生产车先行； ③空车让载重车先行； ④大车让小车先行； ⑤支路车让主干路车先行； ⑥转弯车让直行车先行。
4、施工车辆途经狭窄及情况复杂路段时驾驶人员应注意观察周边情况，及时行车让道，途经村道、交叉口时，要做到“一停、二看、三通过”。车辆机械进入施工区域时，要观察路面情况，注意来往车辆与施工人员，进入视角盲区，要鸣喇叭警示，确认安全后方可行驶。。
5、在施工的桥面行驶速度不得超过10km/h，工作范围内行驶速度不得超过20km/h，已摊铺好的沥青路面行驶速度不得超过40km/h，车辆在桥面有施工人员作业时行驶、桥面会车、场内调头、倒车、必
须有专人指挥，速度每小时不得超过5km/h，确保桥面施工人员和机械设备安全，指挥车辆的人员应穿着反光衣，并需接受专门的交通知识训练。
6、运输车司机必须按路面设置的指示标志、路线和速度行驶。 7、装运混合料车箱必须覆盖帆布后才能就运到现场，覆盖帆布时，必须按规定在运输车辆前面设置路障或摆放安全路锥。
8、司机如有违反上述管理规定或有意损坏交通安全标志牌的，按有关文件进行处罚。 八、交通组织应急预案 8.1目的
为了预防和控制潜在的交通安全事故发生，在紧急情况下能采取迅速有效措施控制处理，及时调动相关组织机构、人员及社会力量开展救援活动，最大限度减少对人员的伤亡和财产损失及环境破坏。 8.2路面交通运输存在的危险因素
①由于路面便道交叉多，施工交通路况复杂，以及施工过程等不稳定因素，可能导致施工现场或路面施工的车辆伤害和人员伤亡事故发生。
②运输车辆驾驶员可能由于酒后、疲劳、精神不集中、违规操作、刹车失灵、突然爆胎、车况较差或机械故障等原因而发生意外，造成车辆伤害事故。
③由于路面施工处于边通车边施工的施工环境，过往车辆的不稳定因素和作业人员的不安全行为，可能导致施工车辆伤害或人员伤亡事故。 8.3应急响应
①当发生交通安全事故后，项目部负责人接报后立即启动应急预案，迅速作出反应，根据事故的可控性、严重程度、影响范围等立即向上一级单位和有关部门报告，请示拟采取的行动，并在第一时间组织力量对事故灾害现场进行先期处置，迅速控制危险源，疏散现场无关人员，组织自救互救，最大限度减少人员伤亡和财产损失。
②当相关人员接到应急命令后，应立即赶赴现场或工作地点，按照应急响应方案的要求，执行应急任务。
③应急总指挥根据车辆伤害事故后果严重程度，作出进一步的了解与评估、考虑是否动用当地的救援机构或政府部门的支援。
④应急总指挥应密切关注事态的变化，当应急现场反馈应急处理措施不力或效果不佳时，应组织相关人员及时调整应急反应措施。 8.4车辆伤害事故现场应急处置措施
①发生交通事故或车辆伤害时，应立即在车辆的前后方150米的位置设置安全警示标志。
②所有人员和伤员立即撤离到安全区域，并对其进行施救。 ③现场作业人员与驾驶员应立即报告项目部有关负责人，同时拨