缓慢全开出口阀，检查电流不超限。
3〉 开启出口门后注意检查油管路无漏油，油箱油位、油压正常，主机各轴承油流正常。 4〉 运行正常后停运，开出口门做备用。 2） 低油压保护校验：
1〉联系热工人员到场，并送上热工保护电源。 2〉按上述“（1）”中要求启动高压油泵。 3〉投入低油压保护。
4〉投入盘车装置，检查盘车运行正常。
5〉复置磁力遮断器及手动危急遮断器，检查安全油压建立正常、事故油压到0。 6〉开启自动主汽门，使自动主汽门状态变为“已开（红色）”。
7〉按下505E控制器上“reset”按钮，检查旋转隔板全开、DCS上“505E控制器停机”栏状态变成蓝色，投入该联锁。
8〉检查低油压保护已经投入、投入交流润滑油泵联锁、直流润滑油泵联锁。 9〉关闭润滑油压信号一次阀（汽轮机南侧隔栅下）。
10〉微开润滑油压变送器排污阀（机头南侧变送器组），使润滑油压缓慢下降。 11〉在润滑油压缓慢降低时，应检查：
A、当油压下降至0.078MPa时，润滑油压低报警发信号。
B、当润滑油压降至0.05MPa时，交流润滑油泵应自启，关闭变送器排污阀，暂停降低油压，退出交流润滑油泵联锁，停用交流润滑油泵。
C、微开变送器排污阀，继续缓慢降低油压，当润滑油压降至0.04MPa时，直流油泵应自启，退出直流油泵联锁，停运直流油泵。
D、当润滑油压降至0.02MPa时，磁力遮断器动作，安全油压到0、事故油建立正常、自动主汽门落座、旋转隔板全关，复位自动主汽门启动阀。 E、当润滑油压降至0.015MPa时，盘车电机自动停运。
12〉关闭变送器排污阀，开启润滑油压力信号一次阀，检查润滑油压恢复正常。 13〉启动盘车装置。
14〉投入交流润滑油泵联锁和直流润滑油泵联锁。 15〉如试验结束后无需投入盘车，可停运油系统及盘车。 2.2.2.2 轴向位移校验方法
1) 按2.2.2.1中的第（2）条当中的1〉~7〉进行。 2）投入轴向位移保护。
3）联系热控短接轴向位移表计+1.3mm保护出口短接点（保护动作后即断开）。 4）检查磁力遮断器动作，自动主汽门落座。
5）重复2.2.2.1中的第（2）条当中的1〉~7〉步骤。
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6）联系热控短接轴向位移表计-0.6mm保护出口短接点（保护动作后即断开）。 7）检查磁力遮断器动作，自动主汽门落座，复位自动主汽门启动阀。 8）解除轴向位移保护。 2.2.2.3汽机超速保护校验方法
1) 按2.2.2.1中的第（2）条当中的1〉~7〉进行。
2）投入汽机超速保护，联系热控加入模拟转速信号并控制转速信号逐渐升高。
3）当模拟转速升至3300r/min时，应检查磁力遮断器动作，自动主汽门落座，复位自动主汽门启动阀。
4）取消模拟信号 5）解除超速保护。
2.2.2.4 轴承回油温度高保护校验方法：
1) 按2.2.2.1中的第（2）条当中的1〉~7〉进行。
2）投入轴承回油温度高保护，联系热控加入一轴承回油模拟温度信号并控制温度信号逐渐升高。 3）当模拟温度升至65℃时，应检查轴承回油温度高报警。
4）当模拟温度升至75℃时，检查磁力遮断器动作，自动主汽门落座，复位自动主汽门启动阀。 5）取消模拟信号。
6）重复上述步骤，再选做另外一个回油温度。 7）试验结束后，解除轴承回油温度高保护。 2.2.2.5推力瓦（及轴瓦）温度保护校验方法 1) 按2.2.2.1中的第（2）条当中的1〉~7〉进行。
2）投入推力瓦（轴瓦）温度高保护，联系热控加入模拟温度信号并控制温度信号逐渐升高。 3）当模拟温度值升至110℃时，应检查磁力遮断器动作，自动主汽门落座，复位自动主汽门启动阀。
4）取消模拟信号。
5）重复上述步骤，再选做另外一个回油温度。（推力瓦做三个以上，轴瓦做两个以上） 6）试验结束后，解除推力瓦（轴瓦）温度高保护。 2.2.2.6电控油压低保护试验方法
1）按2.2.2.1中第（2）条中的（1-5）进行。 2）启动#1或#2电控油泵，检查电流、油压正常。 3）投入电控油压低保护。 4）停运电控油泵。
5）检查电控油压降至1Mpa延时5秒时检查，磁励断路器动作，自动主汽门落座，复位自动主汽门启动阀。
6）退出电控油压低保护。
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2.2.2.7发电机主保护校验方法。
1) 按2.2.2.1中的第（2）条当中的1〉~7〉进行。
2）联系电气专业送出发电机开关合闸信号（将开关放在试验位置）。 3）投入发电机主保护。
4）联系电气专业送出发电机主保护动作信号。
5）检查磁励断路器动作，自动主汽门落座，复位自动主汽门启动阀。 6）解除”发电机主保护”。 2.2.2.8 电超速保护校验方法：
1) 按2.2.2.1中的第（2）条当中的1〉~7〉进行。
2）联系电气专业送出发电机开关合闸信号（将开关放在试验位置）。 3）投入电超速保护。
4）联系电气专业送出发电机开关分闸信号。
5）检查电超速电磁阀动作，事故油压建立正常，旋转隔板关闭，3~5秒钟后恢复。 6）解除”电超速保护”。
2.2.2.9转速3090r/min 电超速保护校验方法 1) 按2.2.2.1中的第（2）条当中的1〉~7〉进行。
2）投入汽机超速保护，联系热控加入模拟转速信号并控制转速信号逐渐升高。 3）投入电超速保护。
4）当模拟转速升至3090r/min，检查电超速电磁阀动作，事故油压建立正常，旋转隔板关闭，3~5秒钟后恢复
6）解除“转速3090电超速”保护
2.2.2.9 汽轮机“紧急停机”按钮停机兼联跳发电机开关保护校验方法： 1) 按2.2.2.1中的第（2）条当中的1〉~7〉进行。
2）联系电气专业送出发电机开关合闸信号（将开关放在试验位置），并投入电气保护屏上汽机联跳压板。
3）手按操作台上紧急停机按钮，检查磁力遮断器动作，自动主汽门关闭，复位自动主汽门启动阀。 4）联系电气专业确认发电机开关已经跳闸。 2.2.2.11 注意事项
各种保护试验应在主蒸汽管道暖管前进行，以防漏汽进入汽轮机造成受热不均变形，如必须在暖管后进行，必须严密关闭电动主汽门并确认自动主汽门前压力到0。 2.2.3 本体其他试验
2.2.3.1盘车与行程限位开关联锁试验 1) 检查盘车手柄与行程限位开关已经脱开。 2) 检查润滑油压正常，电机已经送电。
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3) 按盘车“启动”按钮，检查盘车电动机未转动，（若盘车电机转动则立即停止）。 2.2.3.2高压调门行程试验
1）启动#1电控油泵，检查运行正常。 2）启动高压油泵，检查运行正常。
3）复位手动危及遮断器和磁力遮断器，检查安全油压正常、事故油压到0。
4）开启自动主汽门，使自动主汽门状态变成开启（红色）状态。（也可短接行程开关） 5）联系热控进行行程试验。
6）试验结束后，停运电控油泵，停运高压油泵。 2.3 辅机联锁试验
2.3.1高压电动油泵自启动试验 （主油泵出口压力低于1.055 MPa） 1）如电动油泵停用超过一周，应联系电气测摇电机绝缘应合格。 2）检查油泵油质油位，冷却水应正常，盘动靠背轮正常。 3）开启高压电动油泵进油门，关闭出口门。
4）投入高压油泵联锁，检查高压油泵应自启，检查油泵运行正常。 5）退出高压油泵联锁，停高压油泵。
2.3.2电控油泵联锁试验（跳闸或电控油压低于2 MPa） 1）检查电控油箱油位正常，两台油泵已经送电。
2）启动#1电控油泵，检查电流、油压正常，系统无漏油。 3）投入电控油泵联锁。
4）就地停运#1电控油泵，检查#2电控油泵自启，且运行正常。 5）退出电控油泵联锁。 6）停运#2电控油泵。 2.3.3机组启动前的检查
2.3.3.1辅机、电动门、电磁阀电源 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 #1、2电控油泵 高压油泵 交流润滑油泵 直流润滑油泵 排烟风机 轴加风机 机组电动隔离门 机组电动主汽门 已送电 已送电 已送电 已送电 已送电 已送电 已送电 已送电 司机 司机 司机 司机 司机 司机 司机 司机 24 设备名称 是否送电 检查人 备注 电气配合 电气配合 电气配合 电气配合 电气配合 热控配合 热控配合 热控配合
