2．模块化施工特点和要求
1、比传统支架施工效率高，比成品支架安全性可靠，经济；减少车间内动火作业、高空作业、刷漆作业。
2、所有材料及设备采用模块化设计，采用螺栓、法兰、卡箍、丝扣、热熔等连接方式，厂区内有车间主任签发的动火证方可进行动火作业；
3、所有焊管、螺旋管管道、板材和型材，必须清除浮锈后分别喷涂上两遍防锈底漆和面漆，不允许现场刷漆；
4、采取模块化设计加工，提前量好管道及支架尺寸并下料，材料进场前应为半成品，不容许现场切割作业；
5、车间内不得存放超过5天施工材料，油漆、氧气乙炔瓶等。 6、服从车间内空间管理，按时移交和转移工作区和车间内临时加工区。
（厂区外部型材和管材集中加工区）
3．适用范围
钢结构厂房车间内综合管道线路支架安装。
（江淮汽车涂装车间二层设备层）
(管道支架与楼板梁螺栓连接) 江淮汽车涂装车间三层空调层）
（公司专家检查支架的安全性）
（
4．工艺原理
根据各路水、电、气、暖通管线设计图纸合理布置支架位置和节点图；测量车间楼板梁尺寸，制作加工梁夹板。在集中加工区对夹板和型材进行除锈刷漆，下料编号。根据现场空间分配和要求，合理进行各区间施工进度。
5.1工艺流程
5．工艺流程及操作要点
1：管道支架模块化施工工艺流程图
图5.2操作要点 5.2.1施工前准备
1、综合电气、给排水、暖通、动力图纸将车间内电气桥架和母线、自来水、复用水、冷水、热水、压缩空气、天然气、风管等管线综合在一张图纸上（推荐使用BIM综合管线技术），根据设计规范、安全规范、车间要求确定各管路的标高、位置、间距和施工顺序。
图2：涂装车架一层管线布置平面图
