直营店项目可行性研究报告 - 图文

2026/1/27 19:51:00

福州直营店店项目预算申请报告

地域背景:地处沈海高速与324国道交汇处是即将为福州规划的汽车城,旁边为物流中心,未来可以在该

处租地建设长久直营店。 2、土地获取方式:租赁 3、项目定位

(1)、项目定位:打造以“全生命周期一站式服务”为理念的商用车销售、挂靠、维修、服务、零部件等综合性服

务型基地。

(2)、项目目标:近期目标是将直营店建成为福州商用车市场最为专业化的厂家直营店,依托门面夯实目前现有

专用车业务,并力争使联合卡车产品在福州市场占有一席之地,远期目标是通过专用车业务优势带动联合卡车逐步达到50%以上市场份额,将直营店打造成为福州地区销量最大、功能最全的行业大鳄。 4、项目进展情况

福州办事处已积极开展了调研,根据华南销售中心的直营发展(直营店)战略以及当地市场的具体情况,进行了项目启动分析以及市场调研。包括对福州汽车城的规划以及地理方位进行前期分析与预测。

项目目前临时用地已经租好,相关配套设施正在准备实施中。

二、项目开展的可能性分析

1、地理位置分析

1)地块位于福州三环省道旁,比邻乌龙江,重卡销售的集散地,半挂车出入福州的南大门,车流量大,宣传效果好。市场辐射力强,可辐射闽北等区域。

2)进出福州的车辆可以直接进入直营店进行购买配件、简单维修方便快捷。可以作为专用车维修、保养的据点。周边已经逐步形成国内品牌商用车销售集散地,可以与中集车辆直营店形成天然的商用车、专用车配套商圈。

3) 地理位置优势明显,可开展配件销售、技术咨询等业务,有效获取终端客户信息,增进直营店的市场氛

围和销售业绩。

第二章 项目意义

建设中集福州直营店,有多项重要的战略意义。 一、建立中集华南区域营销服务网点,服务于整个营销网络

作为中集车辆集团整个营销网络的重要一环,福州直营店将作为福建闽北区域的中心,为用户提供一站式

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和全生命周期服务,并与其他营销服务网点一起,为中集用户提供全方位的服务。 二、加强宣传,提升中集品牌

CIMC旗下品牌在福州华南区服务中心。此外,由于省会地位的关系,福州省的主管产业政策和交通行业政策的部门均设在就地。建设福州直营店,可以加强中集品牌的政府宣传,提高中集在福州政府的影响力,有利于提升中集在行业内影响力及地位。

三、掌握终端需求、提升核心竞争力,同欲战略升级

随着商用车市场的竞争态势加剧,各主要竞争对手尤其是国内商用车企业非常重视加强全国的销售渠道和形象建设,买方市场导向日益强势。

在这样的市场态势下,只有能够掌握终端用户才能够更好地在市场中占有一席之地,能够为用户提供更多增值服务的机会,才能够在激烈的市场竞争中赢得竞争优势。

依托直营店作为平台,中集福州直营店未来将不断构建和完善融商用车销售、维修、改装、配件、上牌、融资、保险于一体(以后还将随市场状况推出满足市场需求的新业务,如中集专用车司机俱乐部、中集车辆VIP会员俱乐部等),通过对市场终端需求的有效融合,能够明显提升中集在专用车行业的核心竞争力。 四、阻击对手,整合福州专用车行业竞争态势。

对阻击同行对福建等核心市场的袭扰、压缩制约其发展空间,提高中集车辆在福州以及周边地区的核心竞争优势。

五、促进中集车辆营销网络华南销售中心的建设、促进资源共享

随着华南销售中心的建设和规划不断推进,集团优势已经逐步凸显,建立直营店,依托销售中心整合集团销售资源,可以集中集团各成员厂的优势销售力量,主导专用车市场,提高市场占有率。随着今后华南销售中心对采购和技术的整合完成,这种优势将越来越明显。

建立“直营店”,将华南销售中心在福州地区的销售与服务纳入统一管理,可有效共享集团资源,提高车辆集团化运作效率,创造协同平台,实现集团利益最大化。

第三章 直营店经营思路

一、核心思路

福州直营店在华南销售中心的指导下将中集旗下各品牌专用车产品、联合卡车融资租赁等销售资源进行组合,建立以直营模式的对外销售窗口,独立核算考核绩效。

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直营店作为协调管理机构和区域最高级别销售代理,对华南销售中心负责追逐流通环节的利润,承担华南销售中心-福州地区利润、销量双重目标的实现,最终完全替代经销渠道,锻造成当地流通行业以车辆业务为主的大鳄,成为福州地区物流装备最有影响力首选供应商。

直营店投资建设采用循序渐进、滚动式发展的原则建设。近期租用临时场地,采用二手集装箱改制的简易办公房,首期投资规模控制在50万以内,待销量稳定和福州汽车城规划出炉后再择机进驻,届时可按旗舰店规格建设,淘汰的集装箱房未来可以转至成品库中心和维修服务点办公用或转让出售,不至于造成浪费。

经营目标上,近期(一年内2011年)以维护和提高中集专用车福州地区(包括闽北)市场占有率和联合卡车“破冰”启航为中心;远期(两年后)随着福州地区中集车辆直销网络(终端用户)、联合卡车二级网点的逐渐完善,逐渐成为福州地区物流装备首选供应商(直营店营销体系在行业中地位的确立),逐步实现车辆集团战略升级构想。

二、近期目标(建成后2年内)

在保持各种产品现有市场占有率的基础上,利用直营店销售整合的优势,通过优良的产品质量、完善的服务、合理的价格和提供融资、挂靠等增值服务,不断扩大市场份额;

充分利用直营店构建的各板块功能优势,能够更好地在较高附加值的特种车市场销售上形成突破,如搅拌车、混凝土泵车、冷藏车、联合卡车等,以整体提升中集车辆产品的市场占有率。

三、远期目标(愿景)

在确保市场占有率的基础上,引入最新技术水平车辆装备,引导客户创新需求,帮助客户提升竞争优势,将对手抛在远远追赶我们的疲于奔命的路上,为公司不断创造高附加值,在提升中集品牌形象和利润水平方面全面取得突破;

在获得极大市场占有率和华南直营网点逐步健全和全面铺开的情况下,依托公司在主机方面的强大优势,时机成熟时以各个主机品牌发展加盟或自建连锁店,实现构建按主机品牌配套的全系列专用车营销体系。

探索中集车辆VIP会员俱乐部及专用车司机俱乐部会员制,融入终端客户群体,深入用户“骨髓”,与用户形成终身的“捆绑”关系,实现公司长远利益。 …..

第四章 项目业务模式

一、销售板块

★ 销售中集车辆集团现有下属企业(含联合卡车)和今后加入中集车辆集团的其他企业的专用车产品; ★ 销售直营店CKD组装、个性化精品改装(如PSI、牵引车内饰改装等)和生产的产品;

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★ 销售专用车行业全系列产品如各类底盘系列的搅拌车、冷藏车、粉罐车等,前提是华南销售中心的充

分参与资源整合,提供具有价格优势的资源(近期目标,如J6、F3000); ★ 高性能配件销售。

二、生产和改装板块

按照成本最优化原则,由各成员厂提供模块化组件,按照集团技术标准和质量标准,特别是对厢式运输车等易于实现标准化生产且组装简单快捷的产品进行生产和组装,实行高效率的本地化生产,其利润点在于:

★ 通过专业化生产降低人工成本;

★ 通过高效率集约式半成品物流,提高物流效率,降低物流成本; ★ 对福州的厢式改装行业的整合将促进车辆的销售;

三、维修和服务板块

★ 引入中集一站式全生命周期服务的理念;

★ 向市场和客户提供全方位及时周到的售后服务,如维修保养、零配件供应、检测上牌等;

★ 与客户建立全生命周期服务承包合作关系,降低和消除客户自建维修保养单元带来的高成本和低效

率,提升中集品牌的全面竞争力;影响客户使用全系列中集品牌专用车及服务。

四、增值服务板块

★ 车辆按揭 融资租赁业务 ★ 二手车 车辆保险代理 ★ CKD组装 个性化精品改装 ★ 维修保养 配件销售 ★ 物流

★ 专用车司机俱乐部 中集车辆VIP会员俱乐部

第五章 项目业务模式及盈利预测

中集福州直营店,主要宗旨是为中集用户提供一站式服务和产品全生命周期的增值服务和追逐流通环节利润,实现利润、销量双重指标的完成。以下对于各项业务模式进行分项说明,这些业务的顺利开展以及盈利预测数据都依赖于以下前提:

★ 直营店的经营班子尽快确定,经营思路明确(是否独立核算等等?);

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