137．什么是减温减压阀？其工作原理如何？ 减温减压阀是用来降低工质温度，同时又降低压力的一种阀门。如汽轮机I级旁路和大旁路都装有这种阀门，它是由减温器、减压阀和扩散管等三个部件构成，蒸汽首先经减温器喷水减温，再由减压阀减压，最后从扩散管流出（见图）。
138．锅炉空气阀起什么作用？
在锅炉某些联箱导管的最高点，一般都要引出空气管，并装有排放空气的阀门。
它的主要作用是：
（l）在锅炉进水时，受热面水容积中空气占据的空间逐渐被水代替（水的重度大于空气的重度），在给水的驱赶作用下，空气向上运动聚拢，所占的空间越来越小，空气的体积被压缩，压力高于大气压，最后经排空气管通过开启的空气门排入大气。防止了由于空气滞留在受热面内对工质的品质及管壁的不良影响。
（2）当锅炉停炉后，泄压到零前开启空气门可以防止锅炉承压部件内因工质的冷却，体积缩小所造成的真空（即负压）；可以利用大气的压力，放出锅水。
139. 过热器疏水阀有什么作用？
过热器疏水阀有两个作用：一是作为过热器联箱疏水用；另一作用是在启、停炉时保护过热器管，防止超温烧坏。因为启、停炉时，主汽门处于关闭状态，过热器管内如果没有蒸汽流动冷却，管壁温度就要升高，严重时导致过热器管烧坏。为了防止过热器管在升火、停炉时超温，可将疏水阀打开排汽，以保护过热器。
140．电除尘器投入要具备哪些条件？
（1）烟气温度为160℃，最高不超过200℃；
（2）烟气负压力不大于400mmH2O（1mmH2O=9.8Pa）；
（3）烟气中易爆易燃气体的含量必须低于危险程度，一氧化碳含量小于1．8％； （4）烟气最大含尘量一般不超过35g／m3； （5）烟气尘粒的比电阻在16O℃时应小于3.27×10Ω/cm范围内； （6）接地电阻小于4Ω。
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锅炉燃料及制粉系统
1．什么是燃料？按其物态分为哪几种？
燃料是指能与氧发生剧烈化学反应以取得热量的物质。 按其物态可分为固体、液体、气体三种。 2.什么是标准煤？
收到基（应用基）低位发热量为29270kJ/kg的煤。 3．煤的成分分析有哪几种？ 有元素分析和工业分析两种。 4．煤的主要特性是指什么
指煤的发热量、挥发分、焦结性、灰的熔融性、可磨性等。 5煤中最主要的可燃元素是什么。 碳是煤中最主要的可燃元素。
6．煤中单位发热量最高的元素是什么？ 氢是煤中单位发热量最高的元素。
7．什么叫发热量?什么叫高位发热量和低位发热量？
单位质量的燃料在完全燃烧时所发出的热量称为燃料的发热量，高位发热量是指1Kg燃料完全燃烧时放出的全部热量，包括烟气中水蒸汽已凝结成水所放出的汽化潜热。从燃料的高位发热量中扣除烟气中水蒸汽的汽化潜热时，称燃料的低位发热量。
8．发热量的大小取决于什么？
发热量的大小取决于燃料中碳、氢硫元素含量的多少。 9．煤粉细度指的是什么？
煤粉细度是指煤粉经过专用筛子筛分后，残留在筛子上面的煤粉质量占筛分前煤粉总量的百分值。用R先示．其值越大，表示煤粉越粗。
10．煤粉的经济细度是怎样确定的？
煤粉的细度是衡量煤粉品质的重要指标。从燃烧角度希望磨得细些，以利于燃料的着火与完全燃烧，减少机械不完全燃烧热损失，又可适当减少送风量，降低排烟热损失。从制粉角度希望煤粉磨得粗些，可降低制粉电耗和钢耗。所以选取煤粉细度时，应使上述两方面损失之和为最小时的煤粉细度作为经济细度。应依据燃料性质和制粉设备型式，通过燃烧调整试验来确定。
11．煤粉品质的主要指标是什么？
是指煤粉的细度、均匀程度和煤粉的水分。
12．煤的成分有哪几种不同的基准？分别用什么符号表示？
有收到基、空气干燥基、干燥基、干燥无灰基。在各成分的右下角分别用“ar”、“aｄ”、“d”、“daf”表示。
13．煤中的硫（S）由几部分组成？有何危害？
煤中的硫由有机硫、黄铁矿中的硫和硫酸盐中的硫三部分组成。前两种硫均可燃烧，称为可燃硫或挥发硫。硫酸盐硫不能燃烧，属于灰分硫是煤中的有害元素，虽然挥发硫可以燃烧放出一定的热量，但其燃烧产生物是SO2或SO3气体，这种气体和水蒸气结合产生亚硫酸或硫酸蒸汽，当烟气流经低温受热面时，若金属受热面温度低于硫酸蒸汽开始结露的温度（露点）时，硫酸蒸汽便在其上凝结而腐蚀受热面。SO2和SO3气体以烟囱排出时也会污染大气，对人体和动植物都有危害。
14. 什么叫煤的可磨系数？
煤的可磨系数是煤的磨制难易程度的数值表示。在风干状态下标准煤样和待测煤样由相同的粒度磨碎到相同的细度时，所万耗电能之比，称为待测煤样的可磨性系数Kkm（其中标准燃料是用一种比较难磨的无烟煤，可磨性系数定义为等于1.0）
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15．什么是挥发分？是否包括煤中的水分？
失去水分的煤样，在隔绝空气条件下加热至850（±20）℃，使燃料中有机物分解而析出的气体产物，称为挥发分。
挥发分不包括水分。
16．燃油的物理特性是什么？
粘度、凝固点、闪点、燃点、密度。 17．什么叫油的闪点？
对燃油加热到某一温度时，表面有油气产生，油气和空气混合到某一比例，当明火接近时即产生蓝色的闪光，瞬间即逝，此时的温度称为闪点。
18. 什么叫油的燃点？
当温度升高到某一温度时燃油表面上油气分子趋于饱和，与空气混合且有火焰接近时即可着火，并能保持连续燃烧，持续时间不小于5S，此时的温度称为着火点。
19．什么叫油的凝固点？
当油温降到某一数值时。重油变得相当粘稠，以致使盛油的试管倾斜45°时，油表面一分 钟内尚不能表现移动倾向，此时的温度称为凝固点。
20．什么叫油的粘度？
粘度是液体流动性的指标，它对油的输送和燃烧有重要影响。燃油的粘度通常以思氏粘度表示，符号为°Eｔ。所谓恩氏粘度，就是200cm的油，在某一温度下，流经一标准尺寸孔口所需的时间与同体积的水在20℃下通过同一孔口时间的比值。
21．什么叫煤的工业分析？
煤的工业分析就是按规定条件把煤试样进行干燥、加热和燃烧来确定煤中水分、挥发分、固定碳和灰分的百分含量，从而了解煤在燃烧方面的某些特性。
22．煤的工业分析成分有哪些？
煤的工业分析成分有水分、挥发分、固定碳和灰分。 23．燃料油燃烧为什么首先要进行雾化？
燃料油油滴的燃烧必须在油气和空气的混合状态下进行，其燃烧速度取决于油滴的蒸发速度以及油气和空气的混合速度。油滴的蒸发速度与直径大小和温度有关。直径愈小、温度愈高、蒸发愈快。另一方面，直径愈小增加了与空气接触总表面积，有利于混合和燃烧的进行。所以，燃油在燃烧前必须进行雾化，使重油喷火炉膛之后，能迅速加热蒸发，充分燃烧。
24．煤的挥发分对锅炉燃烧有何影响？
挥发分高的煤易于着火，燃烧比较稳定，而且燃烧完全，磨制的煤粉可以粗些。缺点是易于爆燃。挥发分低、合碳量高的煤，不易着火和燃烧，则磨制的煤粉细度要求细些。
25．什么是燃料的燃烧？
燃烧是指燃料中的可燃成分（C、H、S）同空气中的氧发生剧烈化学反应并放出热量的过程。 26．什么是理论空气需要量？
根据燃烧反应，计算出让1㎏燃料完全燃烧所需要的空气量称为理论空气量。 27．什么是实际空气供给量？
为了保证燃料完全燃烧，所供应的空气量要比理论空气量大些，这一空气量称为实际空气量。 28．什么是过量空气系数？
过量空气系数α=
3
实际空气量理论空气量
29．炉内过量空气系数指的是什么？什么是最佳过量空气系数？ 炉内过量空气系数一般是指炉膛出口处的过量空气系数“α1”，它的最佳值与燃料种类，燃烧
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方式及燃烧设备的完善程度有关，应通过试验确定。
过量空气系数过大或过小，都会使锅炉效率降低。当运行中排烟、化学不完全燃烧、机械不完全燃烧热损失总和为最小时的过量空气系数为最佳过量空气系数。通常需要通过试验确定。
30．什么是漏风系数？它与什么有关？
对任何一受热面来说，出口过量空气系数与入口过量空气系数之差为该受热面的漏风系数。△α=α＂-α＇，对负压系统其值为正值，正压系统为负值。
它与锅炉的结构、安装、检修质量、运行操作情况有关。 31．什么是理论空气量？
各种燃料都是由碳、氢、氧、氮、硫五种元素和灰分、水分组成的。只是不同的燃料各元素和灰分、水分所占的比例不同而已。但是这五种元素只有碳和氢是可以燃烧的（硫也可以燃烧，但燃料中含硫量很少，可忽略不计）。 C+O2＝CO2
2H2＋O2＝2H2O
根据燃料中碳和氢元素的含量和化学方程式，计算出来的一千克燃料完全燃烧所需要的标准状
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况下的干空气，称为理论干空气量，其单位对固体和液体燃料来说为m／kg，对气体燃料则是m/m 考虑到空气中经常含有一定量的水蒸气，一般都假定每千克空气中含10g水蒸气，因此，燃烧
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所需要的理论空气量为1．016m/㎏。 32．什么是实际空气量？
理论空气量是在完全理想的情况下，即燃烧时间足够长，燃料与空气充分混合的情况下所需的空气量。但是在实际燃烧过程中，炉膛较大，难免不出现死角，燃料和空气也不能混合得非常均匀。由于炉膛的体积是一定的，燃料在炉膛内停留的时间是有限的。显然，如果只送入理论空气量，则肯定在炉膛里会出现有的地方空气不足，有的地方空气过剩。在空气不足的地方就会造成燃料烧燃不完全，浪费燃料，污染受热面和环境。
为了保证燃料在炉膛内充分燃烧，我们在炉膛里宁可让空气稍有过剩，而不让空气不足。为此，我们必须要送入比理论空气量稍多的空气。为了保证燃料完全燃烧，按每千克或每标准立方米燃料
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实际送入炉内标准状况下的空气量，称为实际空气量。单位是m／kg或m／m。 33．什么是过量空气系数？什么是最佳过量空气系数？ 实际空气量与理论空气量之比称为过量空气系数。
过量空气系数过小，将造成燃料燃烧不完全，使锅炉热效率降低，同时还污染受热面和环境。过量空气系数过大，则送引风机的耗电量增加，锅炉排烟热损失增加，锅炉热效率也降低。
当锅炉的各项热损失之和为最小，即锅炉效率最高时的过量空气系数称为最佳过量空气系数。 34．最佳过量空气系数是怎样确定的？
最佳过量空气系数与很多因素有关，目前还不能从理论上确定在各种负荷下的最佳过量空气系数。一般都是通过现场的热力试验来确定。
测定步骤大致如下：保持负荷、汽温、汽压稳定，调整燃烧，测定在各种过量空气系数下，锅炉的各项热损失，画出各项热损失与过量空气系数a的关系曲线，将各条曲线相加得到一条各项热损失之和与过量空气系数的关系曲线。
由于散热损失与灰渣物理热损失与过量空气系数无关，故可不画出该两项损失与过量空气系数的关系曲线。该曲线最低点即是各项热损失之和为最小者，该最低点所对应的过量空气系数即为该负荷下的最佳过量空气系数。然后再选定一个负荷，仍然保持汽温汽压稳定，重复上述步骤，即可确定该负荷下的最佳过量空气系数。以此类推，可确定各种负荷下的最佳过量空气系数。 最佳过量空气系数的设计值与试验值并不一定相同，应以试验值为准。
在不同负荷下，最佳过量空气系数不同，通常随着负荷的降低而略有升高，但在75％～100％负荷范围，最佳过量空气系数基本相同。
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