万吨综合码头建设项目等一批大型专业市场和物流中心的集聚，让撮镇商贸物流业迎来了广阔的发展前景。撮镇2011年工业总产值将超百亿，2015年将超500亿，商贸物流销售总额预计2015年预计达千亿元。
3.相关政策
（1）中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要中指出：
大力发展现代物流业
推广现代物流管理技术，促进企业内部物流社会化，实现企业物资采购、生产组织、产品销售和再生资源回收的系列化运作。培育专业化物流企业，积极发展第三方物流。建立物流标准化体系，加强物流新技术开发利用，推进物流信息化。加强物流基础设施整合，建设大型物流枢纽，发展区域性物流中心。
促进中部地区崛起
中部地区要依托现有基础，提升产业层次，推进工业化和城镇化，在发挥承东启西和产业发展优势中崛起。加强现代基础设施建设投入。加快钢铁、化工、有色、建材等优势产业的结构调整，形成精品原材料基地。加强物流中心等基础设施建设，完善市场体系。
（2）安徽省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要中指出：推进物流管理体制改革，构建快速物流运输平台和物流信息平台，加
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速融入长江三角洲物流圈。依托合肥、芜湖、蚌埠、安庆、阜阳等区域中心城市和交通枢纽地区，培育一批物流龙头企业和物流园区。整合物流资源，鼓励邮政、仓储业、运输业、货运代理和企业物流等向第三方物流转化。
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第四章 建设方案
一、指导思想与原则
1.指导思想
坚持以人为本，以市场为导向，以公司为主体，以物流货物市场开发为导向，以降低物流成本和提高综合服务质量为目标，努力构建社会化、专业化、现代化、规模化的现代物流服务体系，不断加强现代物流人才队伍的培养与建设，全面增强企业的市场竞争能力，使西部泓联物流中心的得以健康、持续的发展。
2.建设原则
（1）根据国家宏观调控政策和安徽省、合肥市的实际状况，首先在物流中心的建设上坚持理性建设原则，中心建设从市场需求出发，将物流中心建成定位于服务地方经济的发展；
（2）在项目建设中，要综合考虑项目建设资金筹措、征地情况、综合运力、库存周转次数、品种数量等诸多因素；
（3）在建设过程中将物流基础设施和电子商务物流信息平台作为重点，搭建公共网络信息平台，实现资源共享、数据共用、信息互通，构建快速货运网络；
（4）在设备使用方面，以满足地方市场需求的机械化设备和普通运输车辆的基础上，增加厢式货车、专用车辆和物流专用设备，积极开发推广先进适用的仓储、装卸等标准化专用设备。 二、项目总体规划方案
1.功能区划
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（1）项目定位
普洛斯肥东物流园将延伸战略合作模式，积极引入跨国型企业客户，为其量身打造适合企业运营的优质物业，并一如既往的提供高品质服务。跨国企业客户的入驻，也必将为合肥肥东县带来新的二次投资和税收机会。同时跨国企业的进驻和发展也将带动该区域相关产业及上下游产业链的发展，提升该区域企业品质和产业的升级换代，推动产业结构的转型和发展。
（2）功能定位
根据现代物流中心总体战略和物流发展状况，结合本地区的实际情况，确定中心的基本功能如下：
? 货物运输周转组织功能 ； ? 货物信息平台服务功能； ? 货物仓储功能； ? 货物分拨配送功能；
? 汽车配件及机电产品销售服务功能； ? 货物及产品包装功能。
根据项目的建设发展，将逐步增加便利性服务、低成本服务、供应链集成延伸服务及加快反应速度服务等增值服务功能。
（3）功能区划原则 功能区划要遵循以下原则：
①要根据功能定位与功能特征，充分考虑各区域之间的内外在关
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