15.6 财务盈利能力分析 ............... 错误！未定义书签。 15.7 项目不确定性分析 ............... 错误！未定义书签。 15.8 经济评价结论 ....................... 错误！未定义书签。 第十六章 风险分析 ............................. 错误！未定义书签。
16.1 市场风险 ............................... 错误！未定义书签。16.2 产量风险 ............................... 错误！未定义书签。16.3 资金风险 ............................... 错误！未定义书签。16.4 政策风险 ............................... 错误！未定义书签。16.5 外部条件风险 ....................... 错误！未定义书签。第十七章 研究结论与建议 ................. 错误！未定义书签。4
1总论
1.1项目概况
（1）项目名称：海南中油深南万宁龙滚加油加气站LNG、L—CNG建设项目 （2）建设单位：海南中油深南石油技术开发有限公司
（3）建设规模：本站的日最大加气量为2×104Nm3/d，其中LNG加气量为1×104Nm3/d，CNG加气量为1×104Nm3/d。
（4）项目目标：本项目海南省万宁市附近公交车、出租车等提供洁燃料LNG、CNG。本项目充分利用天然气资源，为公共交通系统运行提供了经济环保的清洁能源，有利于当地社会的和3和稳定；有利于节能减排、保护环境；有利于促进就业、增加政府税收收入；同时建设单位也会取得一定的经济效益；实出了社会效益和企业经济效益双盈的项目目标。 1.2项目建设背景和意义 1.2.1项目建设背景
天然气是一种优质、高效、经济的清洁能源，出租车、公交车通过使用天然气代替燃油，可有效治理排放污染、改善万宁市环境质量、调整万宁市运输设备能源结构、降低能源成本、提高经济效益。海南中油深南石油技术有限公司成立于2002年7月2日，注册资本为：6.02亿人民币。该公司致力于海南省本地天然气资源的开发利用，其主营务为国家倡导和扶持的环保产业，主要经营压缩天然气汽车项目和无干线城市天然气项目。 1.2.2项目意义
（1）发展天然气汽车是治理机动车排放污染，改善周边环境质量，打造绿色万宁的需要。
天然气汽车是一种低排放的绿色环保汽车，与燃油汽车相比，可综合降低废气污染物排放量82%，其排放物中CO可降低90%，微粒排放可降低42%，硫化物可降低70%以上，非甲烷烃可降低50%左右。
（2）发展天然气汽车是调整能源结构，实现能源站略安全的重要举措。
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（3）发展天然气汽车符合国家产业政策。
天然气是“十一五”期间的汽车节能减排的首选代用燃料，燃气汽车替代燃油汽车是《中华人民和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》提出的优先发展主题。
节能减排是全面落实科学发展观的重要举措，对加快建设资源节约型、环境友好型社会具有重大意义。
（4）发展天燃气运输设备是运输业经济效益最大化的途径之一。
天然气作为汽车燃料，它是燃油费用用要节约15～35%左右，以气代油的经济效益较为可观。同时天然气是一种辛烷值燃料，辛烷值是评定燃料性能的一项重要指标，汽车使用高辛烷值的燃料时，发动机不易出现爆震燃烧现象，这对延长发动机的寿合，提高发动机压缩比是十分有益的。 1.2.3项目示范效应
LNG、L-CNG加气站的技术是和建设在克国处于发展阶段。海南省万宁市汽车加气站的建设可以对海南省全面建设LNG、L-CNG加气站提供宝贵的经验。
通过建设实施，探索适合中宣部实际情况的先进技术，积累工程建设的经验，为全省大规模建设LNG、L-CNG加气站，全面发展清洁汽车创出一条健康之路，为打造绿色海南做出贡献。 1.3本站周边情况
本站位于海南省万宁市东线高速公路龙滚出口东侧，交通较方便。站区西侧为高速匝道，北侧为稲田、电线杆（＞380V），东侧为围墙，南侧为山地。
海南中油深南石油技术开发有限公司经营状况日趋成熟，成效显著，其对天然气汽车的推广将大大优化万宁市能源结构，净化大气环境，促进生态环境、创业环境、人居环境的建设备形成天然气产业链，形成新兴产业的亮点，对改善万宁市公交车与出租车经营状况、增加税收、提供就业岗位、带动相关产业、减轻政府压力、促进海南省经济和社会的可持续发展等具有十分重要的意交。
针对海南省万宁市现有LNG、L-CNG车辆的特征，因而采用LNG、L-CNG的站形式服务燃气车辆。所以拟在万宁市龙滚镇原有加油（气）站扩建LNG、L-CNG项目，也为万宁市市内出租车，公交车提供清洁燃料。
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1.4气原条件 1.4.1气源的选择
本站供气源来于西线高速三林出口2公里处的LNG工厂，建设规模日处理量为30×104Nm3/d。气源与本站之间的距离为140公里。 未来潜在气源：规划在海南省澄马村港建LNG接收站。 （1）气质参数条件 本站气源参数见表1.4.2
天然气组分表 表1.4.2
序号 一 1 2 3 4 5 6 7 8 二 1 2 3 4 5 6 7 （2）气质判别
该天然气气质满足《城镇燃气设计规范》对天然气质量的要求。
该天然气气质符合《液化天然气的一般特性》（GB/T19204）及《车用压缩天然气》
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项目 组分 甲烷 乙烷 丙烷 正丁烷 异丁烷 异茂烷 氮气 二氧化碳 特性 低热值（MJ/Nm3） 高热值（MJ/Nm3） 气相密度（kg/Nm3） 液态密度（kg/Nm3） 运动粘度(m/S) 华白指数 爆炸上限（20°C） 爆炸下限（20°C） 2数值 含量（mol%） 80.9428 17.6697 1.3490 0.0276 0.0100 0.0009 0.0000 0.0000 数值 39.01 46.09 0.8483 456.5 11.98×10- 56.9114 14.489% 4.3576% 6备注
