接班前公布在现场值班室，并作为班前会的主要内容宣讲。
②在施工现场设安全防护区，施工现场附近，禁止行人、车辆通过，界定安全防护区，在施工场地两头设施工标志。
（3）主要部位混凝土结构模板规划
1）优化混凝土配合比，并通过生产性试验优选混凝土配合比，以减少气泡产生的可能性。
2）根据本工程混凝土结构体型特点，模板采用各类定型组合模板、特制异型模板等。其中管廊标准断面采用组合钢模板。施工中提前进行组合钢模租赁和专用定型钢模的设计和制造，模板设计注重刚度和面板材料，采用新工艺、新材料保证模板表面光洁度和刚度，满足混凝土表面平整度要求。
3）混凝土浇筑采取二次振捣技术，减少混凝土中的气泡。对外露面进行抹面、压光，彻底消除气泡，提高混凝土表面强度及抗冲耐磨性能。
4）加强混凝土养护和保温工作，防止混凝土发生早期裂缝。
（1）成立混凝土养护和保温专业小组，安排专门人员，并在实施过程中监督落实，切实做好混凝土养护和保温工作；
（2）混凝土拆模后，及时进行混凝土养护，根据本工程所在地的气温变化特点，气温大于5℃时，采用覆盖草袋或土工织物洒水养护的方式，保持混凝土长期处于湿润状态；当气温小于5℃时，停止洒水，按冬季施工进行，并提前做好各项准备工作，落实保温措施。
（4）施工期环境保护与水土保持对策
为减轻本标工程施工期环境造成的影响，一切施工项目的展开都应紧紧围绕环境保护工作来进行。工程一开始就要做好环境保护的策划工作，编制
任何施工组织设计及施工措施，都应编制相关环境保护的内容。同时，根据工程的不同时期，不同阶段，编制环境保护的专项措施，施工中严格实施。项目部成立安全环保部，专门负责环境保护工作，在工程的不同时段，不同区域，制定不同的工作目标，确保环境保护各项目标的实现。
施工现场的废物排放必须采取强有力的工程措施处理后才能按规定要求排放。有粉尘出现的施工现场，采取除尘器与洒水相结合的方式，并加强设备的检修，控制设备的噪声，尽量使用电动设备，使用内燃机设备，其设备的尾气排放达到国家标准后才能使用。
在生产区、临时生活区设置足够数量的环保厕所，修建临时营地的生活污水收集及处理系统，将污水处理后回用，达到生活污水“零排放”标准。在混凝土系统设置废水收集、处理、回用系统，并维护系统的正常运行，所有废水经处理后全部回用。
做好施工弃渣的处理措施，严格按批准的弃渣规划有序地堆放和利用弃渣，对使用完成后的渣场、边坡进行整治和植被绿化，对临时用地进行恢复。
（5）施工期间的交通疏导对策
交通疏导方案本着“不中断现况社会交通，确保现况道路畅通，确保交通安全和施工安全，最大限度的减少施工与交通的相互干扰”的导改原则。
1）宣传工作
在占用道路施工开工以前，通过有关新闻媒体和交通电台做好宣传工作，发布施工公告，告之具体路段和时间，有效地分流经常往返本路段的车辆及行人，减少交通压力。
2）准备工作
①在方案得到道路交通管理部门审批同意的前提下，方能进行相应施工； ②我单位计划与路政及交警部门采取“路警联勤联动”方式，定期与交警及路政部门进行座谈，加强沟通协作，提高道路的监控力度，为施工创建良好的外部环境。
③在开工前，由路政部门和交警部门共同组织对项目分公司现场施工员、安全员、施工队长进行集中培训，学习交通安全法，施工管理规定和注意事项等相关业务知识，均获得安全从业资格证书后方可上岗；
④在施工中，根据现况路平面位置、现况路和规划道路及拟建管线的相对位置关系，结合现况路两侧沿线单位、店铺、居民区和相交道路的实际情况，合理安排施工工序、划分施工区段，分时段组织交通导流的方法组织施工。同时对周边市民及过往群众进行大力宣传，争得广大市民的理解与支持，确保施工期间周边社会道路基本畅通。
3）组织原则及方法 ①原则
充分利用夜间交通量低谷时段，采取动态施工管理形式，精心组织，周密计划，快速实施。
②方法
安排人员疏导交通，交通疏导人员着装规范且通过专门的培训。在进行施工时，设置各种安全引导标志、警示标志，安排专人对路面进行交通疏解。
（6）地下管线的改移和保护对策
综合管廊工程和道路改移需要拆除的管线工程埋置于地下，很多管线无法一次性探明，施工中采用人工沿综合管廊工程施工方向每隔20米挖设一个
探坑，以确定管线的位置和埋设深度，防止机械开挖破坏到各种管线。为保证新建综合管廊工程和道路的施工，需要对综合管廊工程施工范围内的原有管线或构筑物进行改移和保护。
根据设计需要进行改移的管线，提前与管线所属单位联系，制定切实可行的管线改移措施，及早向项目公司、监理及管线所属单位上报管线改移方案，按经营管理单位和监理工程师审批同意的管线拆改方案对管线进行拆改。
根据设计需要不进行改移的管线，在沟槽开挖前，投入一定力量进行现况管线的调查摸底工作，制定切实可行的管线保护措施。开槽前在现场作出明显标识，防止意外损坏；在接近现况管线的位置，禁止使用机械开挖，采取人工开挖，避免损坏管线，保证各条现况管线在施工期间正常运行。
（7）地基处理对策
本标段综合管廊工程路线较长，沿线地质条件暂不确定，对不可预见的特殊地质段的地基处理是本工程的一个重点。按图纸规定或监理工程师的指示进行软弱地基的处理，施工前将施工方法报送监理工程师审批。拟对出现的不同特殊地段地基处理采用以下方法:碎石桩法、灌注桩法、水泥搅拌桩法等。
1.4施工总体程序
本工程施工内容主要包括综合管廊基坑围护和土方开挖、管廊基底处理、管廊混凝土浇筑、管廊廊体防水及控制中心建筑工程等。由于本项目要求工期很紧，所以施工过程中计划分区分作业单元同步流水进行施工作业，其中古城大街和纬三路分别分为两个施工区，经二路和经三路为独立的一个施工区，每个施工区再根据主、支管廊的衔接和跨路、跨沟渠等划分为若干个作
