简易升降机定期（首检）检验记录附页
序号 45 检验项目及其内容 检验结果 检验结论 备注 机房应采用经久耐用和不易产生灰尘的材料建造，应具有坚固的结构，能承 受预定的载荷，并能适应各种天气条件，通风良好。 机房应有足够的尺寸，以确保人员安全和方便地对有关设备进行作业，尤其是 对电气设备的作业。 机房门窗应防风雨，机房门应有锁。 机房地板上的开孔尺寸，在满足使用条件下应减到最小。为防止物体通过位于井道上方的开口，包括通过电缆用的开 孔坠落的危险，应采用圈框，此圈框应凸出地面至少50mm。 当驱动装置设置在底坑区域内时，允许以底坑地面作为检修平台，并在适合检修位置设置机械装置，以防止人员在底 坑时货厢运行或坠落；该机械装置应设置有效的电气联锁装置，使其能在作用时切断简易升降机的电气安全回路。 当驱动装置设置在井道上部时，允许以货厢顶部作为检修平台，并在合适检修位置设置机械装置，以防止人员在货厢顶部检修时货厢向下运行或坠落；该机 械装置应设置有效的电气联锁装置，使其能在作用时切断简易升降机的电气安全回路。 当井道顶部装设专用的检修平台时，应设置符合5.1.2.2的规定的检修门。检 修平台应设置必要的护栏。 简易升降机的货厢应是刚性结构，除了货厢门、通风口以及必要的检修窗外， 货厢其它表面应封闭。货厢不得采用平板、平台的形式。 当需要从货厢进入检修平台时，货厢上应设置尺寸不小于0.5m*0.35m，且装有 电气联锁装置的检修窗。 至少应装设两对导论或导靴、导论或导 靴应固定可靠且便于更换。 46 机房 47 48 49 检修平台 50 51 52 货厢结构 53 54
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序号 检验项目及其内容 货厢壁、货厢底板和货厢顶部以及货厢结构件均应有足够的机械强度，以承受 55 简易升降机正常运行时，或货厢撞击到 缓冲器上时，或下行超速保护装置以及货厢结构 停层保护装置等起作用时的载荷 当货厢顶外侧边缘离井道壁的自由距 56 离超过300mm时，货厢顶部应加设高度 不小于700mm、中间间隔不大于350mm、下部踢脚板高度不小于100mm的护栏。 货厢最大有货厢最大有效面积和额定起重量关系 应符合表1的规定。对无法明确额定起效面积和额 57 重量的简易升降机，其额定起重量应按 定起重量关表1中货厢最大有效面积所对应的额定系 起重量确定。 58 货厢高度 59 货厢净高度不应小于1800mm。 货厢的入口应装设水平滑动的无孔货厢门。 货厢门关闭后，门山之间及门扇与立 60 柱、门楣和地坎之间的间隙不应大于10mm。 货厢门应设电气联锁装置，在正常操作货厢入口一情况下，如果有一个货厢门或多个门扇 61 般要求 的货厢门中的任何一个门扇开着，则货厢应不能启动或继续运行。 62 货厢门的电气联锁装置应采用符合8.5规定的安全触点形式。 货厢地坎上应装护脚板，护脚板垂直高 63 度不应小于300mm，其宽度不应小于相 应层站入口的净宽度。 检验结果 检验结论 备注
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序号 检验项目及其内容 检验结果 检验结论 备注 未设层门一侧的相应货厢门在简易升降机停靠层站时如能被开启，则此货厢门地坎、框架或滑动门的最近门口边缘与各相关层站相面对的井道内表面，在层门开锁区域的垂直范围内不应大于货厢与面对0.15m。如果采用在井道内表面设置凸货厢入口的台的方法来满足此要求，则凸台的有效 64 井道壁的间宽度不应小于北防护货厢门的宽度，加距 上每边各0.10m，且凸台上表面应筑有使人无法站立的封闭坡度（≥60°），并应贴有“危险，严禁站人”的安全警示标志。如果货厢装有机械锁紧装置，且能防止人员从货箱内部打开货厢门，则上述间距不受限制。 货厢门关闭货厢门可采用动力驱动和手动驱动两 65 方式分类 种关闭方式。 动力驱动货厢门，其关闭应在使用人员连续控制和监视下，通过持续揿压按钮或类似方法（持续操作运行控制）来实动力驱动货 66 现，且最快门扇的平均关闭速度不应大 厢门 于0.3m/s。对有贯通门的货厢，当简易升降机停靠在层站时，未设层门一侧的相应货厢门不应被自动开启。 手动开闭的货厢门应设有机械锁定装 67 手动货厢门 置，以保证运行时不会自动开启。 如果是对重（或平衡重）由对重块组成，应把对重块固定在金属框架内或者至少用两根拉杆将对重块固定住。对重块材料应采用铸铁、铸钢或其它坚固不易 68 破损的材料。若采用水泥块等容易破损 对重和平衡的材料时，则只能填充在钢板等坚固不重 易破损的材料制成的容器内，为防止使用中对重块破损。钢板、铸铁、铸钢等材料应采取适当的防腐措施。 对强制式、齿轮齿条式和直接作用液压 69 式简易升降机，不应使用对重，但可以 使用平衡重。
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序号 检验项目及其内容 检验结果 检验结论 备注 货厢和对重（平衡重）应由各自的刚性 70 导向装置导向。 导向装置及其附附件和接头应有足够的强度，能承受下行超速保护装置动作 71 时所产生的力和由于货厢不均匀载荷 引起的挠曲。次挠曲应予以限制，不得影响简易升降机的正常工作。 每段导向装置至少应有2个固定的支架，其间距不大于2.5m。当最上端导向导向装置 装置的长度无法满足2个支架的安装要 72 求时，允许只装设1个支架，但其弯曲强度应满足设计要求。货厢导向装置的下端支承在坚实的地面上。 导向装置工作面接头处应平整光滑，接 73 头台阶不大于0.5mm。两导向装置顶面 间的距离偏差不应大于3mm。 导向装置顶面与导靴（或导轮）工作面 74 之间的水平间隙不应大于5mm。 面对货厢入口的井道开口处应装设水 75 平滑动或铰链式无孔层门，层门可采用 由货厢门驱动和手动驱动两种形式。 76 层门净高度不应小于1800mm。 层门门扇和框架应有足够的机械强度，当层门在其门锁锁住时，用300N的力 77 层门的设置 垂直作用于门扇的任一面上的任何位 置，且均匀地分布在5cm2的圆形或方形面积上时，应： 78 a）无永久变形； 79 b）弹性变形不大于15mm； c）试验期间和试验后，门的安全性能 80 不受影响。 层门门扇与层门关闭时，门山之间、门扇与立柱或 81 门扇、门套的 地坎之间的间隙不应大于10mm。 边缘间隙 层门、货厢地每个层门应设有足够强度的地坎，且与 82 坎间隙 货厢入口边缘的间隙不应大于35mm。 在层门的开启方向上，以150N的人力 83 层门门缝间施加在一个最不利点上，7.1.2规定的 隙 间隙可以大于10mm但不得大于下列值： 84 a）对旁开门，30mm；
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